https://insideevs.com/news/431388/byton-furloughs-employees-future-uncertain/
https://tinyurl.com/yave6fz2
根據insideevs報導
拜騰BYTON中國宣布自7/1起停止營運六個月
在北美與德國的辦公室也依照當地的破產程序處理
對於這結果是早有跡象可循
四個月前就傳聞拜騰高管降薪與工人工資延發
BYTON雖然是中國公司
創始人卻是德國人Daniel Kirchert和Carsten Breitfeld
Breitfeld是BMW i8催生者，現任FF CEO
據傳拜騰在這幾個月的C輪融資進展不順
資金燒盡而停止運行
拜騰在B 輪融了五億美金，本預計C輪也要五億
拜騰並非紙上造車
其工程樣車M-byte已經下線
並在車展展出
M-byte最吸引人注目的是48吋4k長方型螢幕
中型SUV 前後雙電機共350kw
72或95kwh電池 續行NEDC550km
預計售價在30-40萬草
其南京工廠也基本落成
就差最後資金沒有量產
之後觀察點
個人覺得中國一汽或許會出資吃下
拜騰在B輪是一汽領投
在C輪也是投資方
一汽在這公司出了不少錢
如果倒了就沒了
一汽在近年新能源造車浪潮下並沒有什麼作為
只是做一些拼裝車應付一下
不如中國上汽廣汽北汽這麼積極
拜騰或許是一汽最後機會
不過還是他國事務