[討論] 各廠牌的車道維持效果?

作者: CCDaKaRa (吸吸答咖啦)   2020-07-02 14:15:48
上次有問rav4跟kuga要選擇哪台
去試駕高架之後發現
tss2.0很容易小弧度的彎就會解除
福特的比較好但也是沒到想像中那麼好用
高級車像23p會比較好嗎
有辦法像特斯拉這樣的車廠嗎?
作者: asdf3164 (小安)   2020-07-02 14:18:00
我覺得Rav4維持最好耶
作者: hellogym (ㄎㄎㄎ)   2020-07-02 14:18:00
阿你不會買特斯拉?
作者: z85917131 (z85917131)   2020-07-02 14:19:00
tss跟lss維持的效果一樣嗎?
作者: insingW   2020-07-02 14:19:00
快去試乘,發心得文
作者: ja6150 (敗刀合劍)   2020-07-02 14:19:00
你是不是想開著睡覺?
作者: ZenSunyata (Shao)   2020-07-02 14:20:00
奧迪的不錯用,還沒遇過誤判
作者: lpnike (lpnike)   2020-07-02 14:20:00
就我的經驗車道維持輔助系統,來說360用起來跟VOLVO的PA2差異不到10%好用。在下之前是volvo業務
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-02 14:23:00
Audi不是有左車道有車經過會被影響的問題嗎?
作者: edwardhsu (年紀小不懂事)   2020-07-02 14:24:00
IQ drive不錯
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2020-07-02 14:25:00
特粉會出來吹ap最強可以睡覺
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-02 14:29:00
我都開過 cp360 > tss
作者: Danto18 (blue)   2020-07-02 14:30:00
這次福特的360很強,跟VOLVO幾乎一樣,但知道的人不多但福特是駕駛置中,會偏右
作者: rrazer (可以不要嗎)   2020-07-02 14:35:00
Mazda 讚讚讚
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2020-07-02 14:36:00
focus的bug不少啊...還是說ford那套就是volvo拿過來用,不然怎麼突然出現
作者: storywing (波拉貝爾)   2020-07-02 14:39:00
個人覺得vw的容易誤判
作者: X9 (XXXXXXXXX)   2020-07-02 14:40:00
Mazda 比都不用比 呵呵
作者: drcula (Son of SUN)   2020-07-02 14:41:00
RAV4的車維我覺得還好ㄟ,速度不高的話過彎沒太大問題啊幾個小地方習慣之後就知道了,沒標線的地方就要跟著前車
作者: win92lin (被車壓到的腳)   2020-07-02 14:42:00
聽說open pilot超強,板上不知道有沒有強者玩過
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-02 14:47:00
Open pilot記得有人寫過分享文
作者: st110261 (我是旅人你是過客)   2020-07-02 14:48:00
audi會跟左側車!不過可以obd關掉
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2020-07-02 14:48:00
KUGA強多了
作者: tallpenguin (penguin)   2020-07-02 14:49:00
福斯就很強只是一堆低能怕東怕西
作者: a152508 (a十五二十五零八)   2020-07-02 14:52:00
特斯拉是目前最強沒錯 但駕駛素質也是爛蘋果最多的...
作者: junshinw (Paul)   2020-07-02 14:55:00
我自己實際使用,跟你說的差很多
作者: pttSouthjin (帶我上太空)   2020-07-02 14:55:00
台灣意美Subaru:那是什麼?! Skoda:你可以解電腦啊,但破保固!
作者: glittering (西瓜熊)   2020-07-02 15:04:00
Volvo PA2還可以
作者: Richie1105 (Richie)   2020-07-02 15:05:00
IQ drive不錯
作者: missile (期待新的人生)   2020-07-02 15:07:00
TSS2.0的LTA叫做車道循跡 不只車道維持置中 沒有車道線時能夠追尋前車軌跡行駛 LTA這一點非常厲害
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-02 15:13:00
26樓和27樓雖然都是罵人,但26比較容易被桶
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2020-07-02 15:14:00
別家的不會跟著前車軌跡嗎?
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-07-02 15:15:00
你快買特斯拉幫教主debug 我暫時先用IQ Drive
作者: cainhighwind (五歲七個月)   2020-07-02 15:38:00
在美國租的rav4, 在彎道車維常常莫名其妙解除然後突然偏出去, 不知道是不是租到有問題的車。
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist)   2020-07-02 15:48:00
BMW的很強
作者: liilliiliilx (還說是高手)   2020-07-02 15:53:00
mazda:你們在討論什麼?
作者: henryrita (顆顆)   2020-07-02 15:58:00
IQ很讚 但是維持得太好 車子以為我在度估 一直跳警告
作者: applejone (haha)   2020-07-02 16:00:00
福特的等下一代2.0版的應該會改善一些
作者: eagerlydark ( )   2020-07-02 16:13:00
我覺得BMW很好用,唯一缺點就是都會忘記下交流道==
作者: duoht (心)   2020-07-02 16:23:00
bmw 5AU好用
作者: lusheng (Lusheng)   2020-07-02 16:33:00
跟1.87版比嗎 哈哈
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2020-07-02 16:41:00
RAV4 車維有點難 高速公路一點小彎給我開去壓線 然後警示跑出來 IQ.Drive 我試滿順的
作者: shamanlin (點藏必須死)   2020-07-02 16:48:00
volvo不知道,360很爛Tss比360還爛一個檔次之前中國有找四台車來測,一時找不到影片
作者: showingstar (showingstar)   2020-07-02 16:50:00
奧迪跟左側車不是問題 是避免從右側超車違規
作者: SA01 (Desire)   2020-07-02 16:55:00
雖然某日系品牌母數大..但是會被罵爛的好像也只有該系統
作者: protoss666   2020-07-02 16:55:00
福斯的真的不錯
作者: SA01 (Desire)   2020-07-02 16:57:00
不過前面有時候只是看車廠對安全看法..例如自動變線是否開放...這其實不是工程能力問題前面幾名差異不大...我到底在打什麼..
作者: deity521 (趙子弄)   2020-07-02 17:24:00
第一批車 360香蕉掛了3萬公里 加速煞車很順 彎大也不取消 整體很穩
作者: TNLouis (可惡 竟然龜起來了)   2020-07-02 17:24:00
IQdrive很好用
作者: pp938077 (小丑培)   2020-07-02 17:27:00
我感覺RAV4 會偏右,不知道別人會不會
作者: snowfish104 (SeanCat)   2020-07-02 17:33:00
馬自達有這個功能嗎
作者: junshinw (Paul)   2020-07-02 17:33:00
co-pilot360,真的超好用,過雪隧也沒問題
作者: joshau (joshau how)   2020-07-02 17:45:00
op最強,能過彎的程度比很多原廠還高
作者: kenny0317 (種子)   2020-07-02 17:48:00
目前還沒碰過有取消的彎…但是在某個隧道可能燈光是逆光每天經過必取消
作者: bang59487 (bang大家好我是聖結石)   2020-07-02 17:59:00
23p
作者: spacewatch (@@)   2020-07-02 18:00:00
自己開rav4,感覺偏右
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-02 18:05:00
掛香蕉有點過分了喂 下一步就是看NetFlix對吧
作者: velk14 (sayou)   2020-07-02 18:52:00
bmw 5au應該是目前台灣上市的油車最強
作者: spyget (CKST)   2020-07-02 18:52:00
MAZDA沒這個功能55km 以下的CTS跟本搞笑
作者: louis903 (louis903)   2020-07-02 18:56:00
借串問一下哪一家的ACC是可以在靜止時設定的啊?
作者: quakelin (獅子男孩)   2020-07-02 19:00:00
推文說的TSS的車道循跡其實也不太實用,因為沒有車道線的地方表示不是快速道路或國道之類的,一般道路狀況太多,比方說,如果跟著前車循跡,前面的車逆向超車時也會跟著逆向出去(網路有測試影片)
作者: NEWinx (yoyo)   2020-07-02 19:27:00
V的PA2一樣會偏,有人偏右,有人偏左
作者: Magic0312 (YOYOYO)   2020-07-02 19:36:00
特酸如果在這話題還要出來丟人現眼的話不是很明智
作者: kirax20a (キラ)   2020-07-02 20:29:00
說360 Bug很多那位自己發的文都說不出個所以然了
作者: lewecool (Korn)   2020-07-02 20:46:00
自己用iQ drive覺得很滿意,超大灣照樣給你轉過去
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-02 20:55:00
等Model Y
作者: rock913343 (shiue )   2020-07-02 21:23:00
大家說彎很大還可以是指上下交流道那種 還是一般國三
作者: s11479324 (達斯汀)   2020-07-02 21:31:00
在德國的時候開A6覺得還不錯,其他廠牌沒有在高速環境
作者: magarati (馬尬拉滴)   2020-07-02 21:36:00
不會啊RAV4車維基本上不會壓線
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-02 21:40:00
mazda的車道維持最厲害,史上唯一55以上解除。
作者: NEWinx (yoyo)   2020-07-02 21:51:00
超過55,車速過快,安全考量啊
作者: HYH84 (hyh84)   2020-07-02 22:58:00
Mazda CX5 車道維持是輔助型 60km以上才有
作者: lewecool (Korn)   2020-07-02 23:05:00
iQ drive自己測試過,高速公路系匝道系統沒問題
作者: HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)   2020-07-02 23:06:00
co-pilot360用得很滿意
作者: toto00093 (Franks)   2020-07-03 00:56:00
聽說最近新款CX-5已經有車道維持了?
作者: littlecatowo (小貓喵喵OwO)   2020-07-04 16:24:00
CP360角度不大的匝道沒問題

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com