檸檬哥還算常見，但新車也超少
Outback大概一個月才見一次
幾乎沒看到新車
outback體型較大卻是自然進氣，還是2.5
檸檬哥2.0卻有268匹馬力
這兩款怎麼看都不會想選outback啊
Subaru這兩款是不是都快陣亡了？
levorg都要出新的了，還陣亡？想開休旅就能直上凹貝，不用選森
作者:
geniept (bear)
2020-07-02 22:51:00凹貝克都已經改版了
作者: vincentpon (Comingboy) 2020-07-02 22:58:00
寧檬超帥
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-02 23:01:00
是整個subaru在台灣銷量都開始出現問題吧
作者:
cayalst (highlight)
2020-07-02 23:06:00Levorg沒進啥車啦，都要進新款了 不過真的XV跟森比較多人買
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-02 23:19:00應該是代理商快陣亡了
作者:
yumiq17 (evanshu)
2020-07-02 23:30:00有Jimny負責救援,不會陣亡放心
作者:
anajal (秋意甚濃)
2020-07-02 23:35:00檸檬哥2.0卻有268匹馬力-->配上CVT 有差嗎？
作者: daney6164 (dan6164) 2020-07-02 23:38:00
銷量一直衰退
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-07-02 23:44:00OUTBACK我覺得很棒 但那個NA誰要買
作者:
Sparxxx ( )
2020-07-02 23:53:00檸檬哥也要大改款了，8月日本就推出新款
作者:
jkreg (葛頓哥)
2020-07-02 23:54:00Outback空間不錯，走舒適取向
作者:
dayjay (The last of us)
2020-07-03 00:45:00價錢全部降10萬，才有競爭力
作者:
LSFL (山寨偽尼熊)
2020-07-03 01:06:00新Outback有2.4T 只是台灣何時上市不明
作者:
ab5873 (foxsc)
2020-07-03 01:25:00車的競爭力跟其他競品比越來越沒得比，只剩車主群自high未來只剩賣情懷了
Outback的排氣量跟馬力脫鉤了啊 不過空間真的很大
作者:
ha9654 (彈珠小球)
2020-07-03 03:26:00outback蠻厲害的，能源局油耗跟xv一樣
沒辦法，台灣稅制對大NA不友善，Subaru小廠又沒能量對台灣小市場客製特規引擎
作者:
newton12 (newton)
2020-07-03 05:33:00等ourback 2.4t 進來
作者:
syterol (小賊)
2020-07-03 06:05:00檸檬哥剛出板上也是吹了一陣呢
作者:
yliwei (@@")
2020-07-03 07:20:00意美還能撐多久啊！？
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-03 07:31:00
以前subaru在台灣很大的賣點是安全，現在很多其他選擇，還有一個是四驅，現在也有很多其他選擇，以前還有大馬力性能這一項，現在也漸漸淡化掉…外型？？這本來也就不是強項…更何況在台灣的維修保養又是弱項十年來我是看他有改進，可是…還是很爛一直都沒有一個像其他大廠那樣整合一致的維修保養體系一些在其他大廠沒有的問題，他現在還是持續的存在
作者:
asher02 (明日遙遙)
2020-07-03 07:50:00檸檬帥欸
作者:
Wb2029T (K哥之王)
2020-07-03 07:56:00檸檬哥很帥好嗎
作者:
iFann (好餓餓餓.....)
2020-07-03 08:18:00我兩台都有@@
作者: iamnotme (哎呀~) 2020-07-03 08:24:00
XV超多 比森林人還常見
作者: kadi (耐心與包容) 2020-07-03 09:29:00
意美是東南亞總代理，應該還能撐。而且outback最大的市場是北美，不過有愛還是會買的
Outback路上少看到很正常，我看line群組的Outback車友很多都很閒，通常不是在山上露營，不然就是往山上的路上，而且很多車友都不止一輛車，平日都開小車通勤，假日就是往山上跑
價格先決的都不會選Outback，但這如果深入了解的話，其實Outback跟Legacy的用料和subaru其他車是有差別的
作者:
choroq3 (choroq)
2020-07-03 10:02:00Outback比檸檬高一級沒錯
作者:
skbshawn (？覺得醜而已)
2020-07-03 10:51:00作者: ai030821 (Brian) 2020-07-03 11:55:00
檸檬路上常見
作者: carson1997 (cargp) 2020-07-03 12:03:00
檸檬還是很多吧 Outback大改款進來台灣應該賣翻 可惜目前還是只有舊世代可以買
作者:
OPman (Ram it! )
2020-07-03 12:10:00outback跟levorg之前買車考慮範圍 去日本還特地租來開 這兩台都不錯
作者: BlueNokia (藍色諾基亞) 2020-07-03 14:35:00
486的CVT妥善率比不上雙田阿……
作者:
pluto0507 (FarawayTang)
2020-07-03 14:43:00levorg要大改款啦，而且日本疫情停工，台灣根本要沒車了！
作者:
loveFigo (對酒當歌 人生幾何讓人受)
2020-07-03 16:51:00Subaru都在山上車聚的底盤高 + 四驅 ，開產業道路有差這價位會車A到山壁也不會太心疼
作者:
momoWade (新的開始)
2020-07-03 17:07:00凹貝舒適度真的很爽啊，雖然只是cvt，順順踩也是輕鬆140以上，只是沒有貼背感倒是真的
粉絲說個真心話 他車子的優點太小眾 全車系降10萬軟鯊降20萬就有競爭力 但新加坡那代理商根本不在乎我有生之年應該看不到這一天
性能車款即使是Golf GTI、Focus ST都未必是賣得嚇嚇叫了，怎不見大大同時關心？ XD至於Outback在這個級距本來就是需求考量為主停不停產你應該都不會買一台吧？
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-03 17:56:00
outback的那個乘坐空間設計是真的非常老了…那應該跟十年前的legacy一樣吧東京車展的時候看到每個車廠都是大展特展電動車…subaru卻是主打一個levorg...車頭還很明顯是從sti複製過去的…台下擺的是要停產的ej20 sti...當下真的會覺得subaru真的遠遠落後其他車廠似乎都是在賣舊的東西東京車展大家展的都是一個未來就subaru明顯非常老派，看不到什麼新的東西，落差極大
作者: FuPon (FuPon) 2020-07-03 21:19:00
看社團說新檸檬因爲法規會進不來，後來就捏著上中國沃爾沃
作者: rainbow321 (joe) 2020-07-03 21:37:00
outback真的不錯 可惜
作者: formosa1 (Formosa1) 2020-07-04 00:43:00
outback 露營專用好爸爸車
作者:
levon (levonlolz)
2020-07-05 10:42:00不到四萬公里新車變速箱軸承掛掉ㄏㄏ