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趁著Hyundai現代汽車品牌工藝巡迴展活動展出，如先前在網路上預告的，現場除了展出
Hyundai當家產品線Elantra Sport、Tucson、Santa Fe等車型外，已預訂9月正式發表的
全新國產車型Venue也出現在展場中擔綱C位主軸，在這全球車市仍處於迷霧、國內車壇彷
彿剛過完新年的休假長跑時間，Hyundai Taiwan對Venue的重視已是相當明顯的，也因此
除了熱情前往觀賞的民眾外、咱們在發表會前搶先賞車也是相當合理的。
也因為Venue真的很新，新到去年4月紐約發表、扣掉那在全球都要閉口三分的某肺炎影響
已可算是極速導入，也因此在外觀上面仍能看到許多這個世代Hyundai所慣用的設計語彙
，例如家族設計風格的獎盃造型水箱護罩搭配了亮十字鍍鉻飾條、分離式大燈以及頗具運
動感的前保險桿造型，相較Venue略長幾歲的Kona都能見到類似的設計，但整體來說更講
多點圓潤的外觀也確實給予Venue較為不同的氛圍展現，只是展出車款為送往檢驗中心進
行流程的認證車，未來是否會有更加運動化的蜂巢網狀設計，得要待正式發表公布規格配
備後方能知曉。
比起近兩三年自家各車系大量採用渦輪引擎配置，Venue配置了一具1.6升Smartstream
MPi直列4缸汽油自然進氣引擎，最大馬力90kW（122.37ps）/6,300rpm、最大扭力
15.7kgm/4,500rpm的動力輸出對這台車設定的主要使用目的來看絕對是游刃有餘，而為了
增加駕駛中的順暢行車感受，變速箱對比其他市場的6速手排或者6速自排，由南陽實業國
產製造的版本也選擇了更高階的Intelligent Variable Transmission－IVT智慧型無段變
速系統，不僅本體由鋼鏈傳輸增加了動力傳遞效率，本身也具有模擬8速手自排換檔的機
制，可說是兼具了平順駕駛感受、油耗以及動力操控性的一時之選。
由於車頭造型多了點圓潤使得外觀更加方正俐落的車體，包含較為粗獷的輪拱、側條下護
板與B柱採用的消光黑，以及A柱、車尾尾翼延伸的亮面鋼琴黑，都創造了Two Tone跳色的
視覺反差，加上結構多處採用AHSS先進高剛性鋼材讓整體設計能夠更為緊湊，包含拓展前
方視野的A柱與後方車尾線條的浪狀曲折，搭配運動感十足的17吋輪圈造型，也確實帶給
Venue相當活潑的風格表徵。
相當具有歐洲都會車風格的車尾設計，除了尾燈本體採取的圓角方框、下方分離式燈組帶
出的活潑感受外，上方的延伸尾翼、中段多變折線以及車尾下方的運動化後保險桿風格，
看似衝突的風格卻創造出多變而和諧的感受，並且不只造型，在車內空間表現上也是亮眼
而突出，在車長僅4米初的體格下，後車廂置物空間可達350L加上4/6放倒的拓展空間，且
由於底盤本身在後懸吊結構佔據的體積較小，也給予後排座椅在膝部空間、頭部空間、大
腿平貼度與椅背舒適性等項目上都相當出色的表現。
簡潔劃分的內裝中控台包含了雙指針搭配中央數位資訊儀表表，懸浮式觸控螢幕操作帶有
Apple Carplay與Android Auto的影音娛樂系統，維持實體空調介面搭配簡便好上手的排
檔周遭操控，其餘大量機能操作則多數位於三幅式多功能方向盤與左手邊的ADAS系統快捷
按鈕，配合著儲物機能相當便利的格局以及年輕活潑的亮色外框，雖然車內配置仍須依照
實際上市後規格配備而定，但整體來看已是相當令人期待。
再回看當初Kona的發表會上許多人問著「為何沒爭取到國產化？」一方面近期總代理南陽
實業也積極推動Kona Hybrid等新能源車款的多元化導入，再者對於台灣市場的用車習慣
來看，Venue更小的體格與預期更加靈活的操控性，加上自然進氣引擎搭配無段變速的舒
適好操控，Venue能以國產化更進一步降低銷售價格，搭配包含FCA前方主動煞停、LKA車
道偏移輔助等全面而強悍的Hyundai SmartSense主動安全駕駛輔助系統，搶在發表會之前
就先來個全台巡迴，也代表了Hyundai Taiwan對於這次Venue上市有著相當強烈的企圖心
。
2020年式Hyundai Venue接單預售價如下：
A單色，NTD 679,000元。
B單色，NTD 719,000元。
B雙色，NTD 729,000元。
C雙色，NTD 769,000元。
心得/說明：後座空間其實還不賴，而且還沒上市FB竟然已有Venue的粉絲團，看來這個價
錢即便沒有ACC，也沒很多人在意的意思?
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IVT比6AT更高階==？

Skoda Scala和Kamiq有好幾個台灣FB社團也是上市前就有囉，有部份是品牌業務成立經營的

這價格比KICKS還殺，還1.6的

IVT就是CVT最強沒有之一 ，I字代表就是智慧韓貨幹掉日貨CVT 日本CVT可笑！

應該也是沒ACC，有AEB，標配六安

空間小 沒欸西西 價格也沒便宜多少 Kicks繼續躺著賣

台灣人還是不愛韓

新聞內提到的蜂巢網狀水箱護罩確定會有阿，官方預售價格表上B款雙色以上就是配這種密集三角形的水箱護罩，車頭跟十字烤肉網(誤)有明顯不同感受https://i.imgur.com/C6Ijog5.jpg

這台外型比例好怪

corolla cross先讓你賣兩個月，12月底再來結算唷咪揪

這車身尺寸就很多人想要台灣上市的Raize大小阿，看起來還不錯，可惜還是沒有ACC

有些人覺得車長4040mm的Venue車身線條類似車長4425mm的Volvo XC40https://i.imgur.com/EZ1TQMa.jpg

現代還不把高階輔助駕駛下放，反應太慢了。

品牌+沒acc

車身線條設計真的是一門大學問，特別是4M小休旅要在兼顧空間的情況下設計好外觀不要看起來太擁擠或過於單調

悲劇頭燈

還是輸給kicks啊...

看了照片覺得還蠻好看的 有點意外

昨天去華山展區試坐，空間其實跟老土桑差不多，但行李箱空間較小；只是行李箱空間可藉由隔板往下加深（沒有備胎，只有補胎工具）駕駛座沒有電動椅見人見智，副駕駛座不能打平，後座可以6/4打平隔音普普，跟展場山土匪比起來像是兩個世界，跟kona比感覺弱一點，但差異不大坐在駕駛座，後座大力一點關門車子會搖，山土匪不會

沒acc就沒什麼好期待的

這價位我幹嘛不買進口車XD