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https://auto.ltn.com.tw/news/15657/2
原文內容：
台 66 線全線高架化 拚 2027 年底通車
桃園市內台 66 線觀音大溪線快速公路，除今年底將動工增設系統交流道銜接國道 3 號
外，交通部最近再核定「台 66 線 0K+100 至 9K+100 段平交路口高架化改善工程可行性
評估期末報告」，並已報行政院及辦理環境影響差異分析，目標 2027 年底前完工通車，
屆時該快速公路就可全線高架化。
將設黃厝、樹仔腳交流道
台 66 線於台 61 線至國道 1 號間的路段，早年規劃採路堤封閉式道路設計，但因民眾
抗爭而改為平交路口設計，並於民國 92 年完工通車；公路總局表示，因平交路口易發生
交通事故，後來陸續完成台 66 線平交路口立體化，目前僅剩與台 15 線、桃 89 線、桃
94 線、桃 84 線、桃 82 線交叉的路口尚未高架化。
台 66 線主線高架化採雙向 4 車道設計，主線加兩側佈設側車道寬度約 40 公尺。公總
指出，全線高架化後，將不再有平交路口，考量周邊民眾使用需求，將會增設黃厝、樹仔
腳等兩處交流道，並與台 61 線改採系統交流道銜接。
該案總經費初估為 68.33 億元，包含設計費 3 億元、工程費 59.55 億元、用地及拆遷
5.78 億元。該案交通部已核定並報行政院，希望今年底可獲核定；另已開始辦理環差作
業，目標明年中完成後，就可開始施工。
該案完工通車之後，可將地區性車流與快速公路分流，並讓台 66 線與台 61 線兩條快速
公路得以系統化銜接，創造較大的快速公路路網效益。
心得/說明：(30字以上)
不知道西濱何時延伸到高雄
不過弄這條全線完工也太慢了,桃園人車都開始變多了
作者:
choh (徵大溪六張犁共乘)
2020-07-05 16:36:00當初沒高架化，現在全面高架化，真是消耗預算、促進經濟、圖利營建商的好辦法，真的好棒棒
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2020-07-05 16:44:00台66上上下下車速又快 開起來很難過
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-07-05 16:46:00有進步就是好
作者:
Inar (Inar)
2020-07-05 16:59:00當初抗爭的應該都被撞飛了...快速道路設路口很有事....風鼻出口那個也不知道是哪個民代腦X要求的。
作者: NOKIA3210 (諾基亞3210) 2020-07-05 17:11:00
每天7點中豐路跟本上不去QQ
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-05 17:19:00很多建設都不能一次蓋好，一直改才能一直爽。讚啦
作者:
o5829 (?)
2020-07-05 17:26:00看看當年誰蓋的 呵呵
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-07-05 17:29:00不可質疑阿燦
當初沒直接銜接國三真的超級智障 只有一小段路而已會從國三交流道下的大部分也是要走66
作者: k86083 2020-07-05 17:32:00
西向東接省道每次都塞一大段垃圾路口到底要不要改
作者: cca1109 2020-07-05 17:33:00
跟阿燦屁事
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-05 18:54:00車流有下來平面才有商機啊就跟雪隧通了坪林沒落一樣意思
作者:
essex (腳麻 但無腦麻)
2020-07-05 19:48:0065沒接國一能一併改善嗎？敗偷
呃 你知道66大溪端下來是荒地嗎? 只有便利商店而已
作者:
GohHiong (風中吃西瓜)
2020-07-05 20:46:00感慨啊66 西邊靠近61沒有高架 東邊接國三也要下平面然後天天塞 連假接國一必封閉 當初到底怎麼規劃的 終於要改善了結果還要7年 而且就不要七年後接國三也是連假必封閉....
最早已經一堆人找民代吵一定要平面 後來車禍爆炸多又改口 正常
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-07-05 21:00:00還不都一堆87老人害的 浪費錢蓋二次
作者:
chunfu (fu)
2020-07-05 21:19:00希望國八接西港的平面路口也能趕快承認錯誤改高架
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-07-05 21:50:00五楊高架南下出來那邊交流道入口車一多回堵也很危險...出
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-07-05 22:23:00
西濱 新竹啊 搞毛根本87
作者:
pocw1100 (K.Y大熊)
2020-07-05 22:40:00台南86也是
作者:
Inar (Inar)
2020-07-05 22:48:00快速道路到家門口，是有多想被撞飛無腦民代和鄉民根本有事好嗎...西濱近幾年改高架的路段，大都是當初有人腦X硬要平面
作者:
g921 (丁丁再見)
2020-07-05 23:04:00希望66的路面品質能好一些.起伏不小
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-07-06 07:05:00雪隧通了坪林沒落，是沒去過坪林嗎？我還怕坪林人嫌人車太多
沒有一開始高架化真的浪費，為了幾個人的聲音改平面，結果沒使用還多走掉好幾個人61也是這樣
作者: swxx 2020-07-06 10:36:00
66設計就是爛
看施工日期橫跨輝扁時代，哪邊搞的，很難說智障以為快速道路上面是拉牛車的吧…
作者: Jeff911 (Jeff911) 2020-07-06 10:52:00
66真的夠低能的
作者: alex00089 2020-07-06 12:40:00
問縣長吧？