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日規 X-Trail 動力大不同！有望搭載 e-POWER 與 PHEV 省油配置
新一代 Nissan X-Trail〈美規稱 Rouge〉在今年 6 月發表，但美規車型僅維持 2.5 升
NA 引擎設定，讓部分車迷較為失望，而日媒《BestCar》近日掌握日規車型的消息，預
計將會有 e-POWER 油電系統與 PHEV 插電式混合動力。
根據日媒的說法，日規 X-Trail 與美規版本僅在動力配置上有差異，由於相比北美更追
求性能、排氣量，日本則更重視油耗，因此新一代日規 X-Trail 將搭載源自 Serena 的
e-POWER 系統，平均油耗有望上升到 26.2km/L 水準。
另外由於 Nissan 與 Mitsubishi 加深聯盟之間合作，後者招牌的 PHEV 插電式混合動力
系統預計也會出現在新一代 X-Trail 身上，純電續航里程有望達到 100 公里，比起競爭
對手 Toyota RAV4 PHV 更勝一籌，而 e-POWER 與 PHEV 動力的 X-Trail，日媒預計會在
明年陸續登場。
新一代 X-Trail 融入最新家族化設計，導入大型 V-Motion 水箱罩，前方燈組採用與新
Juke 相似的分離式造型，車身線條也變得更緊湊，後方採用獨立字母顯示車名，LED 尾
燈採不規則造型組合，面積雖然比之前縮小，但視覺看起來更精緻。
車室座艙科技感大幅提升，相當值得一看，導入 12.3 吋全數位儀錶結合 9 吋多媒體液
晶螢幕，並能搭配 10.8 吋彩色 HUB 抬頭顯示幕，就科技座艙呈現上，比對手 RAV4、
CR-V 還出色，其他像是三區恆溫空調、無線手機充電、後窗遮陽簾等，應有盡有。
心得/說明：(30字以上)
日規版本,鄉民(設計對白):他國事務!
不過如果嚴家未來不引進E-POWER 與 PHEV版本的新X翠,新X翠還在用2.0和2.5的舊引擎的
話
真的,不用玩了