提供一個油量精算師的親身經驗
他的第一台車livina
之前的經驗
一般來說會先亮橘燈再亮紅燈
亮了紅燈後 還可以跑20-30km
有次剛上高速公路上 亮了橘燈
想說一亮紅燈就要下交流道加油
開了70km後 紅燈一直不亮
然後車突然失速 燈開始亂閃
人生跑馬燈開始跑起來 幸好最後有滑行到路肩....
後來拖去原廠 原來是沒油了.....
”油量真的不要抓太緊”
幾年後 換了prius4
車主手冊上寫油箱加滿有45L
每次儀表板上 使用里程到0km時
去加油 只能加35L
反推回去 0km的時候 還有10L的油
10L的油隨便都是跑200km以上
然後又在高速公路上 又是亮燈了
想說只要跑 120km下高速公路 再加油就可以了 我還有80km的安全值
跑到100km時 車突然失速 燈開始亂閃
人生跑馬燈再次亮起 突然想說
更 傳說中的油電車 電池壞掉 不會被我遇到了吧
讓我活下來 我要告死TOYOTA
幸好最後又是滑行到路肩....
後來拖去原廠 還是沒油了.....
原來油箱有最後幾公升是無法使用的 就跟你洗髮精快用完的道理一樣
聽油量精算師的話
”油量真的不要抓太緊”