各位車友大家好
想來和各位車友聊聊，關於後車廂開口的問題
近年因為很多人，對於空間的需求較大
所以休旅車，旅行車，五門掀背車等
就成了很多人買車的考量選擇
相對就吃掉很多轎車的市場
畢竟轎車後車廂開口太小，實在是一大硬傷
就算車廂公升數，縱深，都比五門掀背車大
但開口小，就是不好靈活運用，塞大東西
只是如Skoda的octavia和superb的四門轎車
它們後車廂就都做了大開口的設計
塞大東西的空間，已經等同於五門車了
但怎麼做大開口的車廠還是很少呢？
畢竟還是有非常多人，喜歡轎車的外型RRR

好像也只有SKODA這樣吧，PASSAT VARIANT

你在說像A5那樣嗎

車體結構跟成本阿 還有轎車用途

轎車大開口 是liftback那種嗎？

早年牛頭有這樣做

新世代得利卡DELICA霸氣上場

因為捷克在東歐啊，很多俄羅斯人 有大開口的實際需求

以前福特的天王星TX5也是這種設計

高加索人比較高大一點，這樣才放得下

這種設計真的不錯 兼顧轎車外型又有實用性 畢竟不是人人能接受碗公 推508 很帥

喔 了解樓上的意思而且或許靠近俄羅斯 後續還有放 AK47 或是火箭筒的需求大開口後箱符合消費者需要

以前天王星/626有這種設計，可惜現在Mazda 6已經沒了

你有沒想過，這種設計的實際空間反而比傳統尾廂小，只是開口大更便利而已，那你幹嘛不去買旅行車？

Fastback?

除非是像BMW GT那種整個車尾巴澎起來的

ModelS也是大開口，連後窗一起開。我看Camry車尾也斜的，感覺也可以做大開口，可能做了隔音會變差？

成本比較高吧 還要油壓挺桿 防水條也比較多

prius 4-series

認識一個單手開車都拿來載豆腐

3 5係的GT好像也是做liftback

現在房車後座都能傾倒，空間根本沒問題吧最近又看了stinger2020年式的試駕影片，後座和後車廂空間超夠用的，完全鎖定愛性能車的好爸爸族群

prius 有屁股有掀背推。

p4真的不錯，去日本租過開起來真的爽

喜歡轎車型+1

吸煙塔說小，誰敢說大

超喜歡這型的

stinger也是 新的508也是做這樣

竟然沒人提 Model 3 附加瀑布功能的車廂開口

隔音還是有差看看es跟camry結構就知道 後座椅背後方的結構桿加上去剛性有差 不過也變成後座打平也沒增加多少用處

缺點就斜背不符合大眾審美觀,隔音差.

四門掀背只是賣那個轎車外型而已但是沒有一般轎車 行李箱和車室的隔音

對單車族群超級友善，前輪都不用拆直接疊兩台一般轎車難放的要死 手把進去喬半天

機構設計的問題，有時是安全考量，尤其是安全設施好的車，的確會犧牲空間

Skoda撞測五顆星好像也沒人嫌他空間小耶.....

那個說比傳統尾箱小的你要不要去看一下實車啊？不要靠想像給結論

lancer sportback斜背五門，開口大，空間也不算小！