[新聞] LEXUS IS小改台灣將僅僅剩油電動力

作者: kktt254 (.....)   2020-07-09 19:51:59
作為LEXUS旗下以操控運動為訴求的後驅車款,LEXUS IS終於在日前進行大幅度的小改款
,並且預計在今年下半年導入台灣市場。但根據本站掌握到的消息,全新小改款的IS屆時
可能會因為國內新排放法規的限制,IS 300將無法導入販售,僅剩下IS 300h油電動力獨
撐大局的情況。
在休旅車當道的年代裡,房車只能夾縫中求生存,再加上運動型房車向來又是德國品牌的
強項所在,日系運動房車代表IS也因此承受不小壓力。好不容易盼到日前原廠終於推出大
幅度小改款車型,除了外型進行調整外,包括導入入LSS+ 2.5駕駛輔助系統,並針對底盤
進行大幅度的升級等,都為IS成功續命。
全新小改款IS預計將於今年第四季導入台灣市場,原本有望對今年賣出佳績的LEXUS再增
添銷售數字,但根據內部消息,LEXUS IS導入台灣後,將僅提供IS 300h單一動力選擇,
原本的銷售主力IS 300則因為無法通過台灣六期環保法規,在現行車款販售完畢後,將無
法繼續導入。
也因此,如果對於渦輪動力情有獨鍾的消費者,本月份LEXUS IS車系推出120萬60期高額
零利率,不妨把握機會,趁現在入主LEXUS IS 300現行世代車款
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4689346
心得:只有油電的話真的是不用賣了
上面有ES 下面有NX
定價會是多少呢?
作者: Northgarden (北方花園)   2020-07-09 19:53:00
三小…
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-07-09 19:55:00
哈哈哈 那個爛油耗
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 19:55:00
RX300是不同顆?
作者: kktt254 (.....)   2020-07-09 19:57:00
NX300可能也不能賣了
作者: Tosca (hi)   2020-07-09 19:58:00
lexus所有2000cc渦輪都是同一顆 這樣RX也不用賣了@@?!
作者: Mulsanne   2020-07-09 20:01:00
休旅車標準和房車不一樣吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-09 20:02:00
只有油電 真的就要下去嘍
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2020-07-09 20:02:00
運動車款只賣油電 哈哈哈哈
作者: Mulsanne   2020-07-09 20:03:00
IS油電車根本沒人買
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-09 20:06:00
只剩油電?那幹嘛不買神A
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:11:00
反正Lexus的渦輪這麼爛
作者: dcoog7880 (給貓)   2020-07-09 20:11:00
IS300被TESLA幹翻了吧
作者: a22918097 (寶寶狗)   2020-07-09 20:11:00
笑死 和泰股價應該差不多是高點了 再來就不知道了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:12:00
不過我覺得可以來個IS250h,這稅金比較好賣
作者: ck940560 (しけ)   2020-07-09 20:16:00
當初IS200T出來後,油電款銷量幾乎掛0...
作者: refgdata (Sean)   2020-07-09 20:17:00
可以出個is200啊
作者: a523928 (apupu)   2020-07-09 20:17:00
幸好沒等到改款
作者: ASKA (The 羊男)   2020-07-09 20:17:00
是法規太難還是豐田太弱?
作者: dcoog7880 (給貓)   2020-07-09 20:18:00
用UX250H那顆 賣跟IS300同樣價錢 我想就有人買了
作者: owen1803 (光明左使)   2020-07-09 20:18:00
休旅車標準不一樣吧 同一顆的RC300今年就進不來了
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:20:00
和泰不缺IS業績
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:21:00
油電訂200萬還可以吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-09 20:22:00
不是不缺 是拉不起來...
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:22:00
300h 綜效馬力也有230
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:22:00
RX/NX300引擎輸出是調得比較低 或許這樣就ok了 ...
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:23:00
200折個20幾 不算貴
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:24:00
排放標準客車是一體適用的 跟休旅沒關 ...
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:24:00
fun car又不怎麼fun,大氣乾脆買ES,房車又式微,和泰願意進改款要感恩了
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:25:00
現行是貨車才會看重量有不同規定
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:25:00
@大器
作者: shashayou (嚇嚇你)   2020-07-09 20:25:00
真好奇這個法規的油耗標準…這樣有多少油車要下去阿
作者: supereva (eva)   2020-07-09 20:26:00
0-100 8.5秒 跟118i差不多
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:27:00
五期可以六期不行的都是排放粒子量太高的直噴引擎
作者: yumiq17 (evanshu)   2020-07-09 20:27:00
8.5秒的性能車 笑死
作者: ryan06080608 (35g8)   2020-07-09 20:28:00
這樣小改款還值得買嗎@@
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2020-07-09 20:29:00
都是NoX數值問題現在要看要怎麼處理NX/RX300,如果這顆引擎不能賣會很慘
作者: Zenta (忙碌的接線生)   2020-07-09 20:35:00
看那精美的賽道宣傳影片……
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:35:00
法規有點莫名其妙,運動抖也GG了,很多超跑卻還能賣Lexus RC全編成只剩RC F能過,但RC F絕對是最不環保的
作者: Sparxxx ( )   2020-07-09 20:36:00
弄個IS旅行車,說不定還比較好
作者: freshbox7 (小七)   2020-07-09 20:36:00
is系列竟然只剩油電.....賣給誰
作者: camryvvti (CAMRY)   2020-07-09 20:37:00
318i又少了一個對手 爽死了 根本躺著贏
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:38:00
弄個尊榮版 跟es300h一樣價錢
作者: vizjeco (Placebo)   2020-07-09 20:43:00
台灣法規這麼嚴喔
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-07-09 20:46:00
要嘛持平 要嘛降價賣 加價誰買?
作者: lay10521 (小伊達)   2020-07-09 20:47:00
要弄個IS200嗎==
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2020-07-09 20:49:00
弄成旅行車我買爆
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:50:00
歐盟六期排放就這麼嚴 在歐盟RX/NX/IS都沒賣300一陣子了RC F為什麼過得了是因為它用的2UR-GSE不是缸內直噴沒缸內直噴五期和六期規定是一樣的 NOx只管缸內直噴
作者: Northgarden (北方花園)   2020-07-09 20:53:00
不過RC F也把馬力降到464匹才過的之前小改好像到479匹
作者: coolscott (藍天)   2020-07-09 20:56:00
可憐呀
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:58:00
RC F小改為什麼要降輸出就不知道了這段期間適用它的排放標準並沒有變 ...
作者: rrazer (可以不要嗎)   2020-07-09 20:58:00
笑死 不如買馬三 馬六,人馬一體 外觀內裝操控都贏
作者: Northgarden (北方花園)   2020-07-09 21:02:00
2UR-GSE有缸內直噴啊
作者: blademaster (大劍濕(有意願站內信))   2020-07-09 21:02:00
問業務是說190~240之間
作者: Northgarden (北方花園)   2020-07-09 21:03:00
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:03:00
欸2UR-GSE真的有,漏看一行 ...那就完全不知道為什麼它會過了哈哈哈天生骨骼精奇是低粒子排放奇才之類的
作者: Mulsanne   2020-07-09 21:07:00
所以RX/NX怎麼測過的
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-09 21:09:00
所以缸內直噴會有大量的NoX是嗎?
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 21:13:00
還是RX300小改當時還不需要用六期?
作者: flexin ((喘))   2020-07-09 21:14:00
慘...
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:14:00
呃前面弄混了 不是NOx,缸內直噴是PM ...六期是去年九月才上的所以小改的時候還是驗五期
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 21:16:00
和泰真會抓時間
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:17:00
但這也不能說明RX350拿掉的時間點 就很弔詭 XD喔 去年9/1之前是還可以驗五期,但五期車只能賣到今年8/31 ... 看這個時間點看來RX/NX大概就是safe了吧RX/NX300*
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2020-07-09 21:37:00
說真的,法規只是藉口,純粹不想賣了
作者: jason89514 (節省福克斯)   2020-07-09 21:39:00
中國國六有過,所以應該是還會繼續賣啦我指的是RX300
作者: kktt254 (.....)   2020-07-09 21:57:00
其實is賣幾台對和泰沒影響啊 RUN系列就賣不完了
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊)   2020-07-09 22:06:00
沒渦輪是誰要買
作者: haunt11 (阿蟲)   2020-07-09 22:10:00
改進IS Cross 啊
作者: TClover   2020-07-09 22:12:00
靠北我本來有考慮欸
作者: celelor (藍色眼睛)   2020-07-09 22:12:00
誰會買這台的油電啊
作者: Mulsanne   2020-07-09 22:15:00
LEXUS大概只有UX油電賣得比汽油版好
作者: inleuyen (yyt)   2020-07-09 22:17:00
瞬間被滅火 我要去看別家了
作者: HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)   2020-07-09 22:30:00
IS和GS都是賣健康的
作者: yur   2020-07-09 22:34:00
IS的油電版很貴啊
作者: REDan25 (Dan)   2020-07-09 22:40:00
幹 白癡法規
作者: yen771026 (yyy)   2020-07-09 22:45:00
為什麼不出2.0t 失望 唉
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-09 23:27:00
nx ux都賣翻了,is加減賣就好。
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2020-07-09 23:44:00
ES也賣到翻,轎車有大空間比後驅重要
作者: liilliiliilx (還說是高手)   2020-07-09 23:52:00
...
作者: flac (老獅子)   2020-07-10 00:46:00
lexus真的完全要走家庭路線了
作者: benedict76 (ben)   2020-07-10 00:46:00
油電不錯啊!便宜一點還是有競爭力
作者: LonelyLouis (寂寞寂寞就好)   2020-07-10 00:55:00
.....
作者: capirex (′・ω・`)   2020-07-10 04:03:00
該出IS200了
作者: skthree (I will be with you.)   2020-07-10 07:05:00
這根本是車商的置入性行銷
作者: Jinks3 (小藍)   2020-07-10 08:32:00
油電像當初169加上折價還有點賣點 不然就直上ES300H就好
作者: apps9661509 (Freedom鋒)   2020-07-10 08:54:00
反正ㄥ牌只要RX、NX、UX這三台就夠賣了,什麼LS、IS甚至ES拿掉都不會差太多
作者: lspss93161 (mrswitch1076)   2020-07-10 09:03:00
豐田渦輪真的邊緣化 完全靠油電在撐的 下一代IS還是跟別家合作開發吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-10 09:18:00
如果190~240這麼高價位 cp值優勢都沒了
作者: csyminer   2020-07-10 09:18:00
渦輪後驅的選擇真的越來越少,其他的價格又太盤...
作者: finals (^^)   2020-07-10 11:42:00
這樣現行的IS只會更保值 舊車主表示開心XD
作者: Gucci007 (ZZzz...)   2020-07-10 12:02:00
笑死 300h肯定沒人會買
作者: mninilah (mninilah)   2020-07-10 22:16:00
想當初油電有補助訂價169加折扣真的划算,買完車還會增值

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