原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7825/4689688
原文內容:
全新MITSUBISHI OUTLANDER 2021年式,旗艦型搭載三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系
統」,提供駕駛在面臨各種突發狀況所需的卓越穩定性,並結合EPB電子式駐煞車附Auto
Hold功能,不僅大幅提高駕駛的便利性,更能保障每位車主及家人行駛時的用車安全。
新年式OUTLANDER駕駛座艙設計走向更為智能,百萬內SUV唯一搭載全螢幕炫彩智能數位儀
錶,10.25吋大螢幕,圖像化呈現動態行車資訊,科技質感傲視同級。全新菱格紋座椅設
計,搭配環艙髮絲紋飾板,內裝氛圍與細緻度一次到位。外觀設計上,全新18吋雙影鋁圈
刀鋒式五幅造型,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,襯托出鮮明的科技感與運動
感,水箱護罩與車身同色設計、及曜黑車頂飾架,視覺上更顯活潑風格。
為承襲賽道淬煉出的優異性能與精準操控,OUTLANDER 旗艦型搭載三菱獨家『S-AWC超能
全時四輪控制系統』,整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、
ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統,駕馭時有效提升四輪抓地力
,控制左右輪的驅動力/制動力,透過系統精準分配,在四種驅動模式(經濟模式AWC ECO/
一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)下,都能擁有卓越的穩定度及動態
表現,大幅提升駕乘安全。
安全型以上搭載『e-Assist智能安全系統』,包含ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式
智慧煞車輔助系統附行人偵測、LDW車道偏移警示系統,全車系標配7-SRS並搭載ASC車身
動態穩定系統及TCL循跡防滑系統,讓行車安全多一重保護,全方位守護家人的行車安全
。
超越國產同級,媲美豪華進口車,新年式OUTLANDER搭載三菱原廠全球首發10.25吋炫彩智
能數位儀錶,打造百萬內SUV唯一全螢幕全彩畫面之規格,並智能整合動態行車資訊,將
胎壓、油耗表現及S-AWC作動狀態圖像化顯示,讓車主行駛時一目了然。新年式OUTLANDER
安全型以上搭載炫彩智能數位儀錶,提供經典及進階兩種主題切換模式,為車室注入科技
氛圍,體現質感生活。
2021年式OUTLANDER大幅升級,內艙空間座椅採用全新菱格紋設計,輔以質感環艙髮絲紋
飾板設計,安全型以上即配備大型化中央整合控制台,整合與進口車同級的EPB電子式駐
煞車附Auto Hold功能,提供駕駛便利性與減少長時間踩踏煞車所帶來的疲勞感。鋼琴烤
漆中央整合控制台及車門扶手,簡約低調更顯大器非凡,車室搭載媲美豪華品牌的黑色質
感內裝及頂蓬,關於「家」的車室空間,就是質感生活的體現!
OUTLANDER具備寬敞車室,7人座乘載三代同堂親子共遊的更多笑聲與感動,超越同級靈活
大空間,可收折的第三排座椅設計符合消費者對彈性空間運用的需求,二排椅可前後滑移
25公分,椅背角度也可調整,多變的靈活運用,呈現更多家的可能!入主新年式
OUTLANDER本月領牌可享高額0利率,再贈送「LG 360°空氣清淨機」(市價19,900元)及6
年6大系統延長保固(市價7,000元),讓安全與健康同時兼具。詳情請見MITSUBISHI官網或
全台展示中心。
心得/說明:(30字以上)
2021的OUTLANDER準備上市了,5人座旗艦款有四輪驅動+電動尾門,看起來還不差阿!
但是對比目前火紅的KUGA,似乎沒啥討論度...
2021年式Outlander同樣維持7車型編成:典藏型、安全型、躍動型、安全型7人座、尊貴
型、尊貴型7人座、旗艦型,分別開出88.9、92.9、97.9、99.9、99.9、110.9和107.9萬
元之售價,旗艦型售價較先前有著1.6萬之降幅,典藏型、安全型、躍動型則小漲0.4萬。
5人座四驅旗艦款107.9萬還比日蝕二驅卓越版便宜一萬!
三菱的車款真的那麼沒吸引力跟關注度嗎??
作者:
dearjohn (山本龍之介)
2020-07-10 08:35:00警界福音
作者:
aweiweek (aweiweek)
2020-07-10 08:46:00我就不信這篇沒人酸貨車
作者: Primk (品克) 2020-07-10 08:49:00
連日本人 都不怎麼買單的廠牌 台灣何必勉強吃呢 ㄎ
買車是實際條件比較跟看需求決定,只會看銷量看其他人買什麼不買什麼,或其他國家的人買什麼不買什麼來判斷要不要買某款車的人,顯然欠缺獨立思考的能力,日本買車選擇多、款式新、配備足,台灣有相同的條件嗎?
作者:
wcptt (龍魂)
2020-07-10 09:02:00日本人不買的原因可以google看看
作者:
dai26 (dai)
2020-07-10 09:05:00ccc大說的沒錯,推一個
作者:
ludewa ( )
2020-07-10 09:16:00S-AWC AYC 都來了呢
還在用ayc騙吃騙喝,明明就跟evo不是同樣的東西
作者:
FFMay (一起運動吧)
2020-07-10 09:30:00公務車界銷售第一
作者: windowdoor (湯阿門) 2020-07-10 09:34:00
不構成威脅當然不用檢討貨車桿啊 反觀kugu
作者:
litlin (籃球狂)
2020-07-10 09:39:00感覺就是舊世代的外型跟內裝,pass+1
作者:
neverfly (neverfly)
2020-07-10 10:15:00三菱的汽車部門不是賣了嗎
作者:
Boss1983 (No Name)
2020-07-10 10:29:00日本20年前庫存品,終於在台灣磅礡登場
作者:
Altair ( )
2020-07-10 10:32:00作者: Primk (品克) 2020-07-10 10:42:00
這麼會獨立思考 粉粉推說的好~阿怎麼事實市場 連台灣都不買
作者:
atana (在ana)
2020-07-10 10:43:00PHEV不來嗎QQ
作者: Primk (品克) 2020-07-10 10:43:00
真的很 可憐吶~ 想到某囚 的粉粉也是這個樣 加油好嗎
作者:
super3b (鮪魚罐頭)
2020-07-10 10:49:00警車用這台SAWC 路上飆仔都要小心了!!!
作者:
overno (狗不理)
2020-07-10 10:56:00國產車繼續拉皮不引進國外改版的新款
作者:
hito80686 (frank0516)
2020-07-10 11:49:00日本賣不好是選擇多 台灣選擇少還是沒賣多好 所以問題出在哪
作者: pp63541 (wei) 2020-07-10 11:53:00
outlander只差撞測就點滿技能了!
作者: cca1109 2020-07-10 12:11:00
笑死人嘍 就是爛才沒人買 扯到大家都是看外國銷量無腦買的一樣
作者:
nimaj (nimaj)
2020-07-10 12:16:00還是希望三菱重新站起來啦 好歹當年EVO也是眾多人的夢想這台車最大缺點就是規格 設計都有點久了 不然底盤強度不賴上次那台飛天警車也只傷到前下巴而已看下一代改款能不能端出些牛肉另外百萬內7人座 這台確實是最佳選擇沒辦法 不是沒有對手 就是對手太弱 XDD
作者:
AceCash (阿信)
2020-07-10 12:51:00引擎換了再叫我~
作者:
mpppppp (pppppp)
2020-07-10 13:38:00T字大概是20年老車
作者:
lemoncoca (lemoncoca)
2020-07-10 14:22:00s-awc跟1.5t什麼時後才要配上grand lancer啊啊啊啊
作者: willson1029 (Willson) 2020-07-10 14:43:00
國產空間大的也沒幾台有AWD,多一個選擇不錯拉,只差在沒1.5了
這台cp值ok啦 後座出風口和電子手煞車autohold都有了儀表也改數位表,就沒carplay和音質差了點而已
作者:
chungj (msck)
2020-07-10 16:10:00太貴
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-10 16:19:00這台不偷後保內鋼樑,還不買爆
作者:
Fz (Hi stranger)
2020-07-10 16:26:00什麼年代的車 還沒Carplay 笑死
老引擎+拉皮車體還能賣這麼久蠻神的grand lancer 也是台灣奇蹟也是萬年舊引擎+拉皮車體
作者:
celelor (藍色眼睛)
2020-07-10 18:40:00這台真的超像貨車 外型內裝都像
作者: cujen (jojo) 2020-07-10 20:42:00
就Zinger嘛
百萬內國產SUV好像沒幾台給到四驅,有SAWC算有誠意了吧
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2020-07-10 22:20:00得利卡:蔡逼八
作者: mike1124109 (小明) 2020-07-11 12:43:00
連母廠都還沒大改是要改個毛,為酸而酸
作者: potter583 (LiChen) 2020-07-11 13:06:00
補齊了SAWC,而且空間大,百萬內休旅這樣很夠用了
作者:
Koedikt (忘記)
2020-07-13 18:22:00加上SAWC配備看起來很棒呢Outlander一直以空間見長不少家庭會開著它露營踏青,有了SAWC開起來一定更穩