原文吃光…
今天晚上開cx-5也遇到acc低速(40-50km)跟車，
出現AEB煞車警告。後來GOOGLE了一下才發現
雷達系統還有分類，然後486的雙攝在50KM下反
應時間最早，用LIDAR的反應速度都不太安心，
自已要拉長距離以保安全。
圖：
https://imgur.com/9WL1Fkd
文章：
https://reurl.cc/lVxD0q

問題是486很受天候影響 有雨就無法使用

下大雨濃霧，影像毫米微波都會打折，使用手冊上都有免責聲明喔(●—●)

最理想就是能上的配備都上... 只是成本高些

推

我朋友的兒子是福特也是，那時候還他爸還吹牛說LV2的，最後新車開不到兩個月就撞了，在快速道路自a

大概是我沒貼前擋,xv在大雷雨中正常使用過啊

吹很爽的當然要幫忙debug啊 XD

我的486下雨也能用啊, 唯一一次失效是能見度不到50公尺的超大雨

不是要護航，但快速道路自a跟acc的關聯性會很高嗎？自a感覺是自己操作失當比較有可能，依據我自己使用ADAS類系統經驗啦

自A是車道維持沒有作動吧

台灣路線常標示不清，車維常會自動取消，要是他開acc就一直放手，我只能說很敢

輔助系統，非全自動駕駛，還是要專心開車

XD我也跟上面這個車主一樣問號，在討論為什麼會有問題，結果一堆在講其他的

好可怕，建議他換車，然後塞車時建議acc速度不要設太高，個人觀念是電子產品沒有百分之百可靠的，開車上路還是小心為妙

福特又救了我一次(-1)

一定是看了福特廣告想在車上求婚才會撞啦

486的雙鏡頭系統最大毛病只有前擋不給貼隔熱紙，前擋下也不能放東西。一般雷達或光達系統在暴雨時也會失效。ACC部分，下大雨本來就不應該使用ACC。

下大雨的時候，經過多年學習的人類都會出問題啦

各種安全系統解除時要有警示音才合理

台福品質是什麼大家又不是不知道，還去跟進口車比！？有良心的鄉民敢推那麼大力嗎？狂推的也不知道什麼心態...

cx-5 第二代不是用鏡頭取代lidar 嗎

資料舊了 沒參考價值

純鏡頭是起霧就會受影響

推文裡面那個車主開什麼車都會發一樣文章啦 他在社團裡就是覺得車主沒問題 都是車子的錯

速霸陸原廠汽車手冊是註明不要貼隔熱紙沒錯 不過這應該是高標準情況下來看 社團也一堆貼35 40前檔也照擺東西 照放避光墊都沒問題啊 (不良示範 不過有沒有雷達鏡頭等 前檔下方都不該有東西影響到氣囊作動)

486當初雙鏡頭被嫌的跟垃圾一樣，結果隔熱紙沒問題，大暴雨大家都看不到，又要被講會禁用，請問誰敢在視線不明的情況開acc？

沒有人會嫌eye sight是垃圾吧，一直都是賣點之一

下大雨的時候連人眼都看不清楚了 要求鏡頭看清楚太難了

我的eyesight下大雨前檔乾淨無油墨是無失效過喔

我的486前檔有貼UP40 沒影響 下雨也沒問題 只有在超暴雨人視現都極度不佳才顯示失效欸 但下雨本來就沒人在用ACC吧 靠自己慢慢開比較實在