可能因為隧道反射波干擾太嚴重，誤判吧 一堆論文在探討怎麼過濾隧道中雷達波雜訊 的議題 看來這還是一個待解決的問題 https://ieeexplore.ieee.org/document/7167722 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5877373/ https://www.jstage.jst.go.jp/article/transcom/E100.B/2/E100.B_2016EBP3135/_article 看一下Skoda的ACC使用說明 http://www.skodamanual.cz/QR/Superb-AdaptiveCruiseControl-Detailed.php?lang=en For safety reasons, do not use the ACC under the following conditions. 出於安全原因，請勿在以下情況下使用ACC。 * 在轉彎車道，高速公路出口或建築工地行駛時，應避免不必要地加速所存儲的速度。 * 當能見度差時（例如，霧，大雨，大雪）。 * 道路狀況較差時（例如，冰，濕滑道路，碎石路，土路）。 * 在“尖銳”的拐角處或在陡峭的斜坡上/在陡峭的斜坡上行駛。 * 在可以找到金屬物體（例如金屬建築物，鐵軌等）的地方行駛時。 * 在非常分散和封閉的空間內行駛時（例如大容量車庫，汽車渡輪，隧道等）。 倒數第一條就有提到隧道內不可以使用ACC功能