性能休旅直線加速大車拚！不管誰獲勝福斯集團都是最大贏家
三立新聞生活中心／顏敏翔報導
福斯集團(Volkswagen Group)是全球最大的汽車集團，旗下12個品牌從入門Skoda、福斯
(Volkswagen)到超跑等級的藍寶堅尼(Lamborghini)、布加迪(Bugatti)、賓利(Bentley)
都有，因此在集團降低成本的策略之下，不少車款都共用相同底盤及動力，近日英國車媒
《Carwow》就找來福斯集團最強的4款性能休旅大車拼。
首先來盤點參戰對手，分別是保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid、藍寶堅尼Urus, 奧迪
RS Q8、賓利Bentayga W12，共同點就是全都使用集團的MLB底盤平台打造，同時除了賓利
Bentayga W12之外，其餘3款車的引擎都採用同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎。
保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid在電動馬達的額外輔助下，綜效輸出為671匹馬力、
91.8公斤米扭力、車重2,565公斤；藍寶堅尼Urus擁有640匹馬力、86.7公斤米扭力、車重
2,200公斤；奧迪RS Q8則是這3款車中動力最弱的，具備592匹馬力、81.6公斤米扭力、車
重2,315公斤。
至於賓利Bentayga W12搭載了排氣量最大的6.0升W12雙渦輪增壓引擎，性能數據為600匹
馬力、91.8公斤米扭力、車重2,440公斤；依照原廠性能數據看來藍寶堅尼Urus擁有最大
優勢，畢竟該車重量最輕，但不管實際比賽結果如何，最大贏家絕對是福斯集團。
福斯集團性能休旅大車拼。（影片來自YouTube－Carwow頻道，若遭移除請見諒）
https://www.youtube.com/watch?v=5WZpg9EivRk
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778858
保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid
藍寶堅尼Urus
奧迪RS Q8
賓利Bentayga W12
全都使用VW集團的MLB底盤平台打造，本是同根生、相煎何太急。