※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 用[召回]兩字搜了本板，發現toyota/lexus召回屢見不鮮，mazda也不少。
: 反而常被酸上課的福特沒有想像多。
: 看到toyota/lexus召回這麼多次，
: 不少鄉民都喊: 負責! 卻不是大酸: 上課!
: 邏輯上是不是有點奇怪?
沒錯！是的 真的很奇怪！
怎麼會在PTT搜尋召回
而不是在召回的資訊網搜尋呢？
邏輯真的很奇怪！
Toyota光這幾篇召回文就很明顯是來攻擊toyota的呀 這邏輯很清楚了吧！
不知道你開什麼車 建議看完自己的車的品牌這回次數後 再來酸喔！
不囉嗦 先上圖
▼下圖為2020到目前為止的召回車廠及車輛
https://i.imgur.com/2zbQy3Y.jpg
可以看到到很多鄉民看到Toyota召回
先立刻高潮一波再說
殊不知道自己車子的廠牌召回的次數及項目一個比一個誇張
摒除召回這一塊 平常車輛妥善率也輸一大截
還想跟嗆妥善率
別鬧惹！！
更別說有些車廠根本是裝死等到真的有人死了之後再來召回的。
身為一個有腦小t粉
我只能說 負責！
ps：小弟的車這次也在召回名單中
不過要不是這次有召回
恐怕到報廢前都不會知道有這瑕疵
因為在群組根本沒聽到車友的camry有失去動力過
順便附上2019全年召回資料
https://i.imgur.com/2ABbE2F.jpg
https://i.imgur.com/9OK6r0s.jpg
https://i.imgur.com/CydVz9C.jpg

大家來查榜

氣普普

我早就說召回本來就是車商的常態和負責的態度。明知有問題還不召回才是應該譴責的事(可能查不到原因就無從召回檢修)

圖的解析度可以高一點嗎？

終於有理性的人發文

ptt反指標本身就是個笑話了啊，只有一些學術討論值得看

反觀前幾天某車主上課文被自家人圍攻....高下立判啊

看河粉自吹有種莫名的喜感

戰

不管哪家啦 沒拿錢還在那邊幫鬼島車商吹 真的很好笑

大概是focus

至少比出問題後再來處理好

招回的項目這麼少 比起他牌也太不負責了吧阿不對我是說Toyota妥善真高 都不用像他牌常常回去上課

我不是腦殘粉而已.呵呵..

這才是老百姓要的代步車

Mazda 妥善好 操控佳 才是購車首選

修但擠勒 最愛笑他牌上課的不是河粉嗎？

管他的 反正我大豐田是真的no1

公正數據都出來了，還有人可以持續沒立場的亂酸，也講不出什麼道理，只會攻擊或反串，蠻可悲的

福粉被打臉，快笑死

看到2020年那張第一眼反而注意到…原來三菱EVO有在召回的喔當年那60台美規8代都不知道剩幾台了

#覺得不輸 就贏惹？ 可憐啊T酸

哈哈可悲89他牌業務酸狗再來吠幾聲聽聽

可悲酸酸被打臉都不敢出來了，可憐吶。

這種事情想也知道 就某些族群見獵心喜 都不演了 真好笑T牌L牌失去動力這種事很少很少聽過 反而常看到福 還有雙逼在路邊顧路

賓士怎麼那麼多

講的好像t牌顧路就不是顧路，聽說、很常看到跟某t牌業務講的鬼話有87%像套用某t牌的名言：哪牌車不會壞？這句講的沒錯，但就錯在被某些沒開過的業務弄臭

見識到車板酸民酸酸的功力，大開眼界

感覺買哪牌都差不多啊

戈巴契夫頭髮最多 海珊最不愛打仗 和粉最不會噴人上課

難道lucky不反串難得

沒用 你找出量化數據 還是一堆邏輯死亡的不會看

prius alpha的煞車問題和泰目前也沒動作啊！台灣都已經有人出問題了

以前的車真的耐用XD

所以我之前回說可以省換汽油泵的錢，因為大部份人都8萬10萬公里正常自己花錢換，和泰不說也沒有人知道有問題，台灣不知道有沒有出事的案例，至少浸在各汽車論壇及車友俱樂部感覺沒聽過，別家品質可能更爛，然後叫你4萬公里換1個

只能什麼?

召回有啥問題？提早發現瑕疵預防總比出事裝死好，賓士召回的頻率也不低。

法國獅最近部分車款也有冷氣召回，不過要去原廠保養才會跟車主說，可以自己再找時間把車開去換代理商有在召回，這表示負責任，反而那些裝死推託的就滿混的

不召回才好 這樣才能看到狂熱粉絲圍剿出事的車主 什麼不照建議換東西 開車習慣不好都可以噴然後補上一句 我都沒遇到 一定是你有問題

又有新的召回了，燃油泵葉片強度不足...https://i.imgur.com/NvMSXFa.jpg

認真負責的頭又大

@Pamplona 好棒 2019 2018不就是我說的不常看到嗎？我長跑高速 福特 雙逼每個月都看的到而且啊 照某些人說的t牌很多三寶，那有想過連三寶來顧車都不會常顧路了，反而是你們這些懂車大師，各各都買福牌買雙逼，有比較少顧路嗎？