最近也一直考慮換車(中古或新車猶豫不決)
想請問一下 假設到2022年RAV4推出更便利的
TSS 2.x版，2020的RAV4是否有可能從TSS2.0升級，因為車子真的不便宜，假設2年後可以付費升級，我會比較想貸款買新車
我不需要像Tesla 有OTA，我只要能回原廠升級就好
現在真的很難決定，不知道有人知道 Toyota在智慧駕駛的處理方法 謝謝
: 後來ACC開始普及，一直都有換車的想法
: 實際開過後，ACC+車道維持的Level 2半自動駕駛，真的大幅減輕開車疲勞
: 即使仍然很累，也還有車道偏移輔助和自動剎車提供安全保護
: 讓駕駛者的身體疲憊和心理壓力減輕許多
: RAV4的車道維持在50公里以上就可以做動，實用度很高
: 50公里以下雖然不會做動
: 但因為車速不快，車道偏移輔助也會讓人有車道維持的感覺

我現在覺得2.0已經非常夠用了 應該能擋著用幾年

傳統車廠都是換新車。

給你一個參考，去年2019年式RAV4 ACC沒有全速域去年底推出2020年式有全速域，2019的車主說要自費升級但原廠說無法升級。在台灣除了特斯拉，沒聽說過賣車後還自費升級的案例，別想太多了不過目前看國內外各種新科技，Level 2已經很厲害了幾年內應該還看不到更厲害又能普及的配備，個人淺見

原廠不會搞自費升級，TSS2.0應該可以撐個兩年

不可能

去年才一個血淋淋的例子...問看看19的RAV4車主就知道了

tss2.0夠用了

早買早享受

小改軟體升級有可能.大改就沒可能.

2.0已經夠用了我覺得，當然小改上2.5是必然，只是原廠會不會准許和泰同步導入又是另一回事了

和泰會不會准許消費者升級又是另一回事了

原廠不准（x）和X懶得爭取反正躺著賣（O）

你只適合租車

目前的情報tss 2.5進步的幅度還蠻小的

https://auto.ltn.com.tw/news/15726/3tss 2.5主要增強自動剎車和增加自動超車功能