原廠GTR
https://fastestlaps.com/models/nissan-gt-r-nismo
1/4 mile 11.0 s @ 128.0 mph
M3P
https://fastestlaps.com/models/tesla-model-3-performance
1/4 mile 11.8 s @ 114.2 mph
重點
原廠GTR比M3P快約0.8秒
這其實還不是重點
我們來看TRAP SPEED
128 VS 114
也就是 在通過400公尺的終點線時
這兩台車的時速差距是22公里......................
如果有人會覺得這兩台車同等級的 我真的也沒意見了
開心就好 人活著 開心最重要
TRAP SPEED差了22公里
用大家都熟的BMW來舉例
這大概會是330跟318的差距
這個差距大到即使318變四驅也贏不了330 一樣的意思
所以我們可以看到
跟原廠GTR比
在原地起步 全油門的情況下
M3P依然可以發揮他的電動馬達優勢
但是這絕對不足以讓他贏原廠GTR
可是足以讓M3P在通過時速輸了22公里的情況下 秒數只輸0.8秒
至於改到1200匹怎麼輸M3P的?????
誰知道
有可能輪胎根本配不起來
有開過性能車的又有改裝的應該都有類似經驗
我有過改完以後 0-100秒數慢一秒多的經驗
因為輪胎根本抓不住
也有可能根本改爛了 根本是120匹
有可能哪裡有故障 可是因為改裝太多 故障燈都自己消 結果有問題沒抓到
誰知道
一般來說 如果是比"原地"起步 汽油車確實需要比M3P更高的馬力才能贏
可能要五百匹甚至550匹左右才可以打平(看後驅或四驅)
原地起步電動車確實強
但是如果是ROLLING START
BMW的M3就可以贏M3P 根本不用GTR
尤其後段 M3會拉到特斯拉M3P像是不會動一樣
一般來說馬力四百多匹就可以在ROLLING START贏M3P
如果車子輕一點 400匹就可以了
https://www.youtube.com/watch?v=FFUutdqUMC4
這邊有原地起步跟ROLLING START的比較
我們可以看到M3原地起步輸M3P
但是動態起步M3就足以贏M3P了
M3P贏1200匹 別鬧 真的
※ 引述《molsmopuim (超硬)》之銘言：
: 馬力千匹東瀛戰神挑戰特斯拉Model 3 跑完2場就GG
: 2020年07月24日 15:05
: 裁自Mar10 W6影片
: 圖文／Digimobee移動生活網
: 你以為把愛車 Nissan GT-R爆改到1,200匹馬力之後，路上就沒什麼對手了嗎？
: 那你可能忘了有一輛外型低調但加速卻很驚人的四門房車…
: 它就是一滴汽油都不用加的 Tesla Model 3 Performance！
: Tesla Model 3 Performance電動車確實曾在1/4英里零四加速賽中秒殺過包含全新親民超跑 Chevrolet Corvette C8等多款內燃機動力跑車。
: 但原本加速就已經很猛的東瀛戰神 Nissan GT-R再改到1,200匹馬力後，還會輸給一輛電動房車嗎？
: 筆者本來也以為 Model 3 Performance這次要吃鱉了，
: 但電動車驚人的瞬間扭力與 Model 3 Performance先進的 AWD系統又再度展現出可怕的實力。
: 第一場比賽中，GT-R車主表示忘了切換成競賽模式，所以被痛宰。
: 而雖然東瀛戰神在第2場比賽中開啟了最強輸出模式，但Model 3 Performanc依舊一路保持領先。
: 裁自Mar10 W6影片
: 可惜 Nissan GT-R跑完兩場比賽後，出現了過熱的問題，因此無法再繼續挑戰。
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