原文吃光
交通問題無解 除非砍掉重練
1.警察開爆違停->民怨四起找民代->民代找高
階長官->長官賣人情&升官去溝通一下->基層
警察無奈不開單結案。
2.四年選舉政見，只關注建設、捷運、開發，
你有看過政見是狂打路霸、違建、交通開單、
交通罰款加倍、增加超速相機位置、自動攝影
取締臨停，以上保證不可能選上，會少一堆選
票，且在坐各位只關注前項而已，觀察誰誰有
沒有做事（建設）。（歡迎反駁這點^_^)
3.台灣地狹人稠，你家土地會願意退縮擴大馬
路嗎？呵...買房子光是公設比就該該叫了，最
好建蔽率100%。
4.駕照取得容易，就算改成難以考照，結果八
成是無照更多，且罰則不重。
5.我的建議是移民最快。
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2020-07-29 07:10:00
很會立法但不會執法的國家
作者: kakukoi 2020-07-29 07:21:00
可笑的公設比
作者:
e1bmwe1 ( )
2020-07-29 07:50:00不用移民，搬去人口少的地方即可
作者:
arickal (arickal)
2020-07-29 08:03:00對阿 就是無解 只能罵罵 不能期待感覺四年選一次會讓很多需要時間才看得到成效的改革停擺
作者: NoManInCar (NMIC) 2020-07-29 08:10:00
人口少的鄉下地方沒有違停問題 因為沒有法律
作者:
jengmei (鄭小妹)
2020-07-29 08:22:00民進黨你在期待什麼
違停的原因是因為馬路不夠寬？ 退縮土地給馬路是啥邏輯？？
作者: fatshung (肥順好肥) 2020-07-29 08:46:00
停路邊白線60元/小時 黃線500元/小時、紅線1200元/小時路邊停車格20元/小時這樣不知道有沒有效
作者:
mouz (曼聯精神)
2020-07-29 08:50:00人民的素質決定了警察的素質
作者:
e04su3no (鋼鐵毛毛蟲)
2020-07-29 09:17:00馬的 我家房子就兩線擴四線被徵收，房間直接不見
作者: pigking75 (ppppp) 2020-07-29 09:24:00
建蔽率不用改 但他媽的容積率給這麼少不知道是什麼意
作者: latw (latw) 2020-07-29 09:25:00
每次都人們素質，重法和勤執行，一堆聖人都會出現，還素質
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2020-07-29 09:30:00如果改成某樓說的收費，那大概不用選了
作者:
aofm (hi)
2020-07-29 09:30:00殘忍但是事實
作者:
fatout (DetroitBasket)
2020-07-29 09:35:00容績率再給高，都會人口只會更多，那這些交通問題更嚴重...
作者:
ref (流浪龜...)
2020-07-29 11:05:00現階段素質=無解
目前比較容易做的 大概就是獎勵停車場吧政府太懶 道路規劃亂畫
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2020-07-29 11:34:00停車場真的太少....
作者:
wwwwe (......)
2020-07-29 11:44:00連字都會打錯 還要期待人民有什麼素質
作者:
REIOX (REIO)
2020-07-29 11:58:00建蔽率、臨路退縮、跟道路用地是三碼子事，不要以偏概全政府開路是要徵收的，不是像共產黨叫你拿土地出來就得拿出另外臨路退縮跟建蔽率是土管要點，頂多影響去美觀，跟道路一點關係都沒有
作者:
sfking (空白)
2020-07-29 12:07:00違停沒取締-》沒人去停付費停車場-》民間投資興建停車場沒賺頭-》停車場不足-》怪政府不蓋停車場-》繼續違停不用講日本那些人口密度一樣很高車也很多的大都市啦，光講台北車站附近就好，強力取締的狀況下，自然就會有付費停車場的需求，去台北車站停車只要願意花錢走幾步路，哪可能沒地方停，就算其他地方願意走幾步路，也沒多難停啦，每個人都想要停在目的地門口，那需要的是縮小燈。
作者: inthewood (inthewood) 2020-07-29 13:24:00
建設捷運開發金額大 才有利潤啊下面講那些哪有錢賺這才是根本