作者:
raisann (??)
2020-08-07 22:47:25物換星移
隨著時間的推進
汽車科技跟四十年前相比 一日千里
就像現行的四代focus
有Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統-後方安全防護輔助系統
LED頭尾燈 高強度車體 182匹馬力渦輪增壓...等先進配備
雖然是消費者之福 但是製程工法 想必比早期車輛繁瑣許多
就像崔姬代言的1983一代天王星1.8/2.0比起來
想必製程更加複雜,那麼福特六和產線的資深員工
是否偶爾會懷念起以前跑天下 千里馬 一代天王星時代的較單純的工作內容呢?
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-08-07 22:50:00以前這些車有金屬的前後下巴 常碰凹掉要修理下巴
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-08-07 22:52:00有那年資的教授應該可以領月退吧?
作者:
thuash (約)
2020-08-07 22:55:00現在應該比較爽吧，沒有在維修都是直接更換零件
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2020-08-07 22:58:00現在都模組化了。整個來裝上去
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-08-07 23:50:00做天王星的都退休了吧 沒退休也早就爬上去了 哪可能還在產線
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-08-08 01:15:00從FF Telstar到Mazda6 在台灣每個世代都有上市 無斷代無延役可謂最完整車系.
作者: sleepgod0602 2020-08-08 02:02:00
我爸天王星市區抓水溫原廠狂換一堆但還是偏高結果是風扇料號根本就錯的朋友tierra保養完隔天沒電開引擎蓋發現電瓶蓋子整排沒鎖噴的到處都是清半天從來都沒變過懷念個鳥
作者:
missile (期待新的人生)
2020-08-08 08:09:00福祿仔雖然滿滿電子新配備，但擺脫不了掛在路上，回原廠被宰卻又修不好的命運，最後只能再換新車。
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-08-08 09:36:00台GG員工會懷念1微米製程嗎
原來六和連那種不上課的古代車都能雷 長知識欸 可憐哪