請問有人知道Uber路線規劃邏輯是什麼嗎？
有時候
同一個時段、同樣的起迄點
但是價格可以差到5、60元
我知道這跟當時用戶叫車熱度有關，這是一個市場機制的概念
但是
我這幾天遇到的情況是
台北市信義區世貿附近到台北車站
一般來說規劃路線是走平面的仁愛路或忠孝東路，這樣車資是180-190元
但是那天卻遇到，規劃路線居然硬要上市民大道，車資變成240元
又或者
新店地區到台北市信義區
如果走水源快速道路接基隆路，費用大概是270-290元
但有時候系統卻硬要上高速公路再去接信義快速道路，導致費用暴增到600-700元
所以我的問題點在於，為什麼有時候會硬要走快速道路，造成里程增加，進而產生不小的
費用差距？