※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 台灣的汽車豪華品牌裡，若只以總代理或直營子公司來看，
: Lexus的銷售量已經持續穩定的強壓MB、BMW、Volvo、Audi等歐美大廠。
: 但以全球銷售量來看，Lexus並沒有強壓2B1A的趨勢。
: 台灣豪華車品牌銷售量Lexus No1的主因是?
先講第一個 價格差距
https://i.imgur.com/pwk7aWK.jpg
IS300F sport 台灣賣190萬 沒得選配
https://i.imgur.com/ipFPatX.jpg
330i 台灣278萬起 有些配備還要加錢選
https://i.imgur.com/WQb33RH.jpg
C300 台灣270萬 一樣有些配備要花錢選
在美國價格差不多，台灣要多花80萬 再加上選配的價格要花費更多，其他車款有興趣可
以上官網自己比較。
lexus的歷史沒有1A2B來的悠久，也沒有1A2B那麼好的操控跟科技感，但是在台灣雙B畸形
的價格下，用CP值取勝，而且非常有效。
另外一點是lexus的策略就是級距破壞者，他不跟雙B正面對戰，
Rx是X3的價格 X5的車格空間，
NX是X1價格 X3的車格空間，
嫌棄3太小的 覺得5太貴，就會考慮ES，比3便宜 又有5的空間，沒有動力需求的就會去
考慮ES...
1A2B很讚 很棒棒 很好 ，Lexus確實又老又科技又落後，但是真正花錢時價差七八十萬甚
至近百萬，那就不是車很棒的問題了。

對兩種族群很有吸引力1.能負擔超過平價品牌的一般消費者2.負擔的起雙B但不想當盤子(或擔心保養麻煩)的有錢人

一堆買不起的鍵盤車手只能在網路上酸，可憐吶。

雙B在台灣那種盤子價，就算車再好我也會選歪L

直上電動車 省一堆保養

NX尺寸和X3差不多 但空間沒比X1大到哪去

所以啊，有人整天幻想追A趕B的，也就是價格便宜而已

北美有台價錢車格和X5/GLE差不多的GX台灣沒進 不過那也就是Prado的雙生車

LEXUS價格就真的便宜，沒辦法

真的是這樣，台灣日系車買起來比較划算

這兩台都5秒多能算同級車？

Lexus 便宜又大碗

我懂你的結論: 口袋不夠深的買Lexus

這篇正解

妥善率才是重點 故障基會越少越好

沒錯，妥善率才是最大的差距，時間寶貴，隨便顧路一次或常常回廠沒人受的了。

本來就是因為lexus便宜，如果同樣價錢買得到bmw5系列，誰會想買es。

賣的貴才能顯得高貴

就是同樣錢買雙b只能買閹割版或低一階版本，才會退而求其次買lexus好嗎==

問題就是價錢不一樣啊xddd

超有錢人會去買雙B(僅限代理版)，有一點小錢又精打細算的會去買Lexus，沒錢有經濟壓力的就會去買廉價車款Lexus賣雙B價的話，只剩妥善率有優勢，銷量可能只剩三成馬自達如果賣Lexus價格的話，銷量很有可能趨近於零

超有錢買雙b？我怎麼看路上一堆雙b車主都是8+9。

一切都是品牌優勢。雙B能賣的貴，品牌占很大的因素

難怪神A神R銷量第一～

我說的是代理版部會水貨，理性討論，NO1一直討戰不好吧

就是台灣人盲目崇拜雙b，好像買了雙b就高人一等，口袋空

馬自達請aabouttt訂售價一定熱賣～

又想充面子，會對自己好一點就會買進口廉價車品牌

空也要硬買台雙b來裝b，才造成雙b賣美國兩倍價還沒人抵制。

馬自達是本身產品力的問題，價格太高，所以銷量退步很多這個只能請有透天鐵捲門的忠實馬粉多買一些才是

如果雙B不算高人一等，比計程車神A還慢的200車系該算什麼..

如rr大所說，is300 330i c300在美國同價，到台灣差快一百萬，居然還有人買的下手。實在理解不能。邏輯死去了嗎？比較快就高人一等？台灣速限最高才110，是要快到哪裡去？

下次我去保養時會截圖給馬自達看aabouttt的建議，說他們賣太貴啦～

其實原因很簡單啊，就是台灣盤子變少了

請透天車主可以的話在建議一下，能把ACC全套加進去，和車道維持全套，畢竟現在很多車款都有了，這樣子對消費者還說可以增加安全。

原來馬自達Acc全套還沒加進來呀？看來我馬6是假的～

馬六有喔？那還不錯，不知道馬三有沒有？我認為安全配備不應該分車種高低，對於安全沒有妥協。其他配備可以分高低，安全配備應該要全車系標配。車道維持馬六也有嗎？

馬自達就別來蹭豪華車了，有錢人根本不會買馬自達。

請問透天哥，馬六的ACC是全速域的嗎？如果不是，就會非常不好用。

我隔壁鄰居開神a的，3年前聽我的話一起買房，現在賺了3，4百萬，還好沒買車cc

我沒說不能買房啊，你查一下我在房版的資料，我這五年花了近四千萬買房，但房子是買來住的，我痛恨炒房。雖然省錢是對，但要求車子品質多花一點錢也是應該啊只是我在北部比較倒霉，我雖然花很多錢，但可能房子的坪數沒有你透天厝大

其實我隔壁鄰居開神A還比我有錢，因為他家開工廠的

錢賺了不少你的，花掉了才是你的。價值觀不同，傳產老闆很多捨不得花錢，車只買廉價品牌，這我無法認同

看人囉，他就覺得車子殘值是一年比一年低，寧可投資房產

Lexus產品線超弱

要休旅由小到大有UX NX RX LX要房車由小至大有IS ES GS LS要掀背有CT RC LC要MPV有LM這都還沒考慮到Toyota這樣的產品線怎麼會弱呢？不過1A2B的在台灣的品牌力就是強啊！溢價50%大家還是搶著買

明明就是靠哈根達斯立功的,結果完全不提…

以國內來說，GS CT LX都下去了RC剩RC-F

閱

沒記錯的話Lexus是近幾年才大概定價策略

價差就是考量因素阿 不過本魯覺得車子只是工具 安全也頂多上RAV4 等之後七位數才考慮是否買LEXUS吃冰淇淋

配備動力不談，l有個小問題，很多車同車格，空間比較小ux空間小，讓人不得不考慮nx,相較的nx的車室也沒有x3的明亮感其實還是很多人想要小車大空間，但l好像就直接逼你直上大一個車格

所以啊，有人整天幻想追A趕B的，也就是價格便宜而已

我姊一直開Lexus是因為住慶記市，不敢買雙B以上的車，怕被誤會。如果在北部生活的話，她說一定換雙B，但現在不敢

Lexus就是比較便宜才買啊！一樣的價錢應該很多人會選雙B

恭迎馬教教主歸位，文成武德，一統天下

中肯了給推

居然發正常文 給推

一樣車格 Lexus就是便宜雙B一大截現在車子動不動就破百萬 捏一下就可以上豪華車 何樂不為

妥善率也是吊打 更不提雙b服務常常氣死人

現實生活沒人想上課 順順開比較重要

在台中跟開不開雙逼有什麼關聯嗎 ？

在台灣比台灣的價格就好！跟國外比也沒太多意義，生活中有太多進口的東西台灣買的比國外貴，那都不要買啊。開心買，爽就好了

沒透天開什麼車

主因不就是預算嗎?同價格,L的妥善再好,大部份的人還是會買雙B

主因就是口袋深度的問題

開馬自達稀有車真的呵呵

推級距破壞者 看休旅車很有感

真的是講的很好啊rr哥

我個人是開E 但我很喜歡Lexus 。跟預算沒關係

支持，Lexus這也是知道自己市場定位，沒辦法只靠品牌

我覺得歪L外型蠻好看啊

與事實不符，41250鎂的330i是空車，台灣278萬的版本配備比這個41250鎂多很多。

另外賓士有多少是水貨 又不是全部都總代理

推 就是划算啊...

什麼時候一台幾百萬的車變成有沒有錢的衡量了 笑死 先來個幾間台北無貸款房子再來講

lexus 就一堆龜車阿

推，其實就是預算問題，我當初就直接鎖定200萬，又要休旅，就買了RX，有300萬的人當然就是2B等級了

會覺得養雙b怕修起來很痛的就是你口袋不夠深又硬要買雙b

L現在就缺小車吧，身為11年CT車主準備換車時L找不到合適選項阿