竊車集團在查緝上的問題除了查緝過程本身之外 攸關刑期的定罪才是難度
1.車子都拆光了 你要去哪裡找被害人?
傳統概念上 “無被害人就無犯罪”
尤其是竊盜這類的財產犯罪
汽車竊盜整車原則上都可以拆賣
買掉的零件只要找不到 就等同找不到被害人
小偷不是笨蛋 吃定檢警第一時間就是未必能完全抓到金流贓流
拆不掉的 短時間賣不掉的 不能賣的 短時間內馬上移異地處理
拆車速度很快的 大概一組四人 四個小時內可以搞定
如果你還在幻想解體工廠是電影演的那種打開大門就滿坑滿谷汽車零件 我建議你繼續看
電影幻想就好
條子怎麼追金流贓流的手法 這裡就不討論 基本上就是鬥智鬥力 收網的時機很重要
難道條子你說我偷100臺我就要認嗎？
法院押不押人 刑度輕重還是要看證據強度到哪 未必是檢警的問題 證據都賣光光了 是要
去哪裡找被害人?
這就牽扯到下一個問題
2.要怎麼聯絡被害人到案?
這個就有很多八卦可以講了 基本上 只要有料號 幾乎都能找到車主
車廠願不願給車主資料很重要 某些車廠嘛 個資法大旗扛出來
科科科科..... 哪些我就不好意思講了
還有車主一聽到車子被拆到只剩二面大牌或是只剩下一把雨傘 很豪氣的說 我不管了 然
後掛電話
對啊 不管了 當然很帥
法院審理時看到沒幾隻被害人 會輕判還是重判?
竊盜是公訴沒錯 但自己公道有時候還是要自己討 被害人夠多 卷宗夠厚 法院自然會給犯
嫌一定的教訓
儘管刑事判決書在進行民事損害賠償時 可能求償無門只是一張漂浮在空中的正義 至少還
知道自己愛車最後的結果 日後心理也不會有太多疙瘩