其實常常在台北新北走跳的應該會知道，
台北新北的路很多也很小條。
路小條就算了，兩邊還停滿摩托車。
這種路要開過去真的要技術。
我是覺得這種路並沒有比日本寬。
而且你看停車格阿。我很懷疑台北新北有些停車場的停車格到底合不合法。
畫得超小的。
日本也是路小條、停車格小的環境。
所以日本路上休旅車很少。
絕大多數都小型車，連大型轎車都很少。
但台灣，我看路上休旅車一大堆。
為何台灣路這麼小條，停車格這麼小，休旅車還暢銷呢?

不然你要買altis嗎

載小孩神器

的確蠻多人是因為大小選suv,同樣大小尺碼，suv空間大很多wagen普遍售價偏高，空間要有神r的大小，起碼要上octavia passat，光車長就大一級了台灣的問題是違停，不然一般行駛狀況，其實路面寬度比日本寬還有日本也都是空間機能的mpv或類mpv車型，高度沒suv高，車頭短，比suv空機還大台灣進了一台，被酸爆，你就知道車市風向了(sienta)

跟房子一樣啊價格沒差多少能住大幹嘛挑小？

我們不在台北開車 爽

日本流行什麼又不重要 我記得日本也是很晚才流行智慧型手機的

跟風買，台灣人根本不知道自己需要什麼

同車格的休旅車，車長反而比較短

商務人士開休旅車談生意真的很奇怪談生意開轎車才正式又帥

車寬250也不知道哪個智障定的