※ 引述《bang59487 (我的暱稱剛好有十個字)》之銘言：
: 目前預算大概就是100萬 包含貸款
: 因為懶趴捏破也上不去了
: 月薪50k左右 住家裡
: 現在是這三台車在猶豫
: Focus Mazda3 Corolla sport
: 平常用車大概只有我跟或載女友而已
: 上班都是走市區 偶爾假日跑山熱血
: 而有幾個購車條件是我目前想要的
: 不錯的音響跟隔音
: 以及有完整及全速域的主動式安全系統
: 這樣挑的話好像只有focus能選擇
: 但妥善率好像.....
: 假如不考慮以上的條件
: 不知各位大大會選哪一台
: 如果有其他車可以選擇
: 可以講出來讓我參考看看 先謝謝了～
看到前面有兩位版友分別推薦Auris和馬三，那我來說一下Focus吧
https://imgur.com/a/sUGhnDx
我的Focus是20.5年式的5門Lommel，目前開了4個月4500公里
我當初看車時也是有考慮過這幾台：Auris、馬三等
我為何會選擇Focus的原因主要是空間跟稅金
因為我們家全家身高都高（最高190、最矮170），但我又不想開大台的休旅車
所以車室空間就十分重要，Focus在這點就比Auris、馬三優出許多
我190坐在駕駛座調好我舒適的開車座椅姿勢後，後座坐個170的人也沒問題
我自己也坐在後座給人載過，頭部空間也ok
所以如果有載人需求，或是有小小孩，Focus在車室空間上確實較吃香
其次是動力與稅金，我之前是開Camry，每年都繳2.0稅金，也繳了好多年了
但Camry 2.0自然進氣的動力實在是蓋沒力，而且稅金也要近1.8萬
雖然我相信Auris、馬三這兩款的2.0自然進氣引擎肯定要比蓋沒力有力的多
但相比之下，我可以選擇排氣量較小、稅金較少、動力又較大的1.5渦輪
是不是比較好呢？
至於Focus目前開到現在的優缺點
優點：
動力隨踩隨到，1.5T算是兇猛，一般模式超車就十分夠用，想省油就開省油模式
但我上高速時都開運動模式，可以輕鬆上15格（但不建議）
操控轉向精準，過彎時可以感受到車輛跟路面的伏貼性，跑山路真的樂趣十足，PS4輪胎
的抓地力也很好
有人說懸吊有點硬，我覺得是路感回饋比較清楚，當然舒適性可能不若一般房車
但就後座乘客跟我的回報，並不會覺得太跳或不舒服
就算滿載四個成年男子，也可以感受到懸吊的紮實感
Co-Pilot 360相當好用，開長途高速時確實大大降低疲勞感
我有時反而還會覺得給它開很無聊，會關掉切回自己來開
全速域車道維持的反應也十分細膩，手要暫時離開一下拿東西也沒問題（但不建議）
遇到低速塞車時也可以使用這套系統
缺點：講真的，目前沒遇到什麼問題，也沒有上課
真要講缺點，可能就是車輛低速時會感到些許頓挫，但也不怎麼明顯
有人說接地線可以改善，不過我是開開也習慣了
再來就是福特的保養場看起來一般，我認為福特後勤的硬體設施，可以再加強
至於油耗，高速跟市區的油耗差別頗大，高速開起來十分省油，但市區油耗就稍差，也是
因為走走停停加開大冷氣的關係，我目前高速七成市區三成，4500多公里的平均油耗
11km/L，有人說油耗5000公里後會較準
妥善率：至於妥善率的問題，以Focus從去年到現在，大概也交了一萬台了吧（初估沒細
算），但實際就我觀察社團、跟車友聊天、或是Line群裡，車有出大問題的是有，但其實
真的是少數，至於其它小問題的多多少少難免，我個人認為是還好，當然或許有人會說要
過幾年後才看得出來到底妥善率好不好，車子開久了毛病就出來了，這我就覺得買車真的
是看人品，開久了會出怪手都是有可能的，開什麼廠牌的車都難說。不過就當下來說，就
我綜合的觀察，這代Focus其實妥善率還是不錯的。
總之這三台車都是百萬內不錯的選擇，而且都很帥，我現在在路上看到Auris和馬三我也
是覺得帥，就看車主的需求是什麼吧