: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600526628.A.5AE.html
: 推 s155650 : Nissan有E-POWER,會落後嗎？ 09/19 23:01
: 推 lll156k1529 : 目前我相信有400Z沒有R36這個說法 Nissan只能二選一 09/19 23:13
: → lll156k1529 : 其實已Nissan的狀況大概連400Z都不要出比較好 09/19 23:14
以nissan的狀況來說
我個人覺得nissan必須要出400z
並且在上市之前做足市調 就像上次的發表會
成功的話 不敢說救命仙丹
起碼也會是一個強心針
很多人可能不了解z系列的熱銷(以性能車的標準來說)
這能理解
畢竟在台灣真的就是賣不好
不過以美國跟日本市場來說
z系列都有舉足輕重的地位
他有他的heritage
350z剛出的前兩年
美國一年的銷售數字是三萬以上
再之後兩年 都還有兩萬以上
之後穩定在一萬上下
沒比較的話可能缺少基準
這些數字是甚麼概念?????
去年美國supra出到今年六月滿周年 整整12個月 大概售出五千多台
這個是新車剛出第一年的數字 五千多台
這個數字大概等於2016-2017年的370z銷售數字
但是370Z在這時候已經出了八年...........
supra也有它的歷史跟傳統
也有他熱銷的時候
性能車第一年賣成這樣 只能說toyota徹底搞砸了
不只美國 歐洲也是
歐洲一整年賣一千台左右
SUPRA最被批評的兩點
1.沒手排
2.跑去跟BMW合作
但是他起碼是新車
即使連z粉如我 都想不通 為什麼現在還要買370z的2019年
370Z都還在美國賣出兩千三百多台
已經出十年了..........沒改過
以去年美國所有的性能車銷售來說
能夠壓制z剛出的年度銷售數字的(遠超過三萬以上)
大概只有野馬
包括你想得到的audi a5 camaro 賓士 bmw二系四系
都遠不如或是頂多差不多等於當年350z剛出的銷售數字
z系列在美國跟日本的銷售 跟台灣是不一樣的
別說美國
台灣可能很難想像光是沖繩這種地方
每天可以看到兩台350z或370z的情形
z系列好好做 是能賺錢的
還能分攤那顆vr引擎的開發成本
目前看起來 新的z有手排當標配
這是好的開始(雖然實際銷售手排一定比較少 但是......有捍衛到尊嚴xdddddd)
我不是說銷售數字好 車就一定好 沒這回事
我只是說z有他的傳統跟一大群死忠粉絲
有他基本的市場
: 推 yulbin98 : R35再戰十年啦 09/20 00:16
: 推 kenlin0105 : r35繼續小改下去也是可以的吧 09/20 00:36
: → LiNcUtT : 日本日產不是一堆油電款了?台灣沒進而已 09/20 02:35
: 推 s884812 : 想在R36出之前再買回一台R35當傳家寶 09/20 04:56
: → ABJones : 看到新的fairlady, 覺得GTR還是別改款好 09/20 06:45
: 推 whitestripe : 我倒覺得400z一定要出 怎樣都不會比supra慘 09/20 10:09
: → whitestripe : 新supra的美國銷售數字大概跟當時以經出八年的370z 09/20 10:12
: → whitestripe : 2016年的銷售數字打平 09/20 10:12
最後補上一個昨天supra傳出來的大消息
https://www.supramkv.com/threads/a91-recent-2021-impossible-to-tune.6464/
新年式的supra(2021前期不算 最近出的) 包括a91
電腦的安全系統有所更動 是之前完全沒見過的
目前完全沒有辦法破解
Bosch has changed the security systems on MG1 ECU’s. This means there is
currently absolutely no way to tune the car. No bench flash. Nothing.