: 針對該項投訴，總代理和泰汽車日前也發出聲明稿回應，其表示該案例車輛累積里程數已
: 超過24萬公里，早已超過新車保固範圍，同時煞車失靈個案，經調查後應為車輛長期使用
: 之零件耗損現象，依照規定應由車主自費維修，絕非如車主及立委所言，罔顧消費者權益
: 之情事。
我比較好奇的是
這個 依照規定應由車主自費維修
這個自費到底是多少錢阿=.=?
應該要順便講一下讓車主們有心理準備吧
你不想免費修 要我們自費修
那修多少你要講阿

9萬up 電子輔助真空泵很貴日本有提供回廠免費更換服務 台灣.....沒有XD但沒有官方召回案號 日本有召回台灣會跟進因為油電引擎不是常時運作 真空泵不是靠皮帶帶動而是靠(馬達)電子真空泵不過4代後改成電驅煞車(ADVICS開發的產品)就沒有真空泵

意思是2020年以後都沒這些問題囉？

3代的問題新款沒有 新款是有批零件瑕疵去年召回過傳統是真空倍力器推油壓 新的是電(馬達)推油壓Bosch Continental TRW Delphi都有在發展電驅煞車一定有考慮failsafe啦 但像ibooster的確也有出包過