其實我能理解你的委屈也贊同你的想法
的確如果還要往右切，再往左切回內線有其風險
所以我贊同你非塞車時段且路況熟悉的地方這樣選擇路線
但是以下情形應該一半以上的用路人都遇過:
當你假日在陌生的地方跟著導航走
他叫你轉彎時你發現左邊已經排得老遠了
運氣好是可以切得進去
還不會被檢舉插入連貫行駛之車流
但運氣不好就是堵住你本來的車道或是繞路
一點淺見，簡單來說因時地制宜
如果是正在學習階段，我認為他的做法較好
要有所變通，等上路也不遲
但他的態度我也不苟同
※ 引述《manuol (小妹)》之銘言：
: 身為一個溫良恭儉讓的護理普妹
: 求學過程不乏對我派派叫的老師及前輩
: 坦白講我的奴度應該滿高了：）
: 罵不還口，自我檢討那種
: 殊不知駕訓班才是我遇過最地獄級的兇！
: 問教練問題最常得到的答案是
: 「反正你就照著做，不然別人怎麼考過的？」
: 今天是我第一次道路駕駛，9/17我在後座觀摩路線
: 9/25直接上路，只好邊開邊問教練問題
: 有個地方我被敷衍的相當不舒坦
: 教練要求的SOP：「過A點切最左道(如三箭頭)，若B有車待轉(如單箭頭)就閃車再開到C迴轉
: 」
: https://i.imgur.com/ceik3yP.jpg
: 我的想法：「每次B幾乎一定有車待轉，我要閃車得右切再左切」
: 為何我不能AB穩穩開中間，從B起至C90公尺距離的路口（如下圖)再左切呢？
: https://i.imgur.com/9spw0zJ.jpg
: 教練表示：「怕塞車」
: 我觀察C明明就沒什麼車在待轉......反而B常常有車
: 於是我回問：「那撇開塞車等不可抗因素，法規上我的想法可行嗎？」
: 教練怒吼「我叫你怎麼做就怎麼做啦！我說的就是對的！因為你要考試就是要這樣做！監理
: 站也就這樣才會給你過！」
: 我：（嚇傻）
: 下課後越想越不對勁
: 跟有駕照朋友討論，他覺得我的想法ok
: 不懂得監理站可以抓什麼
: 我們推敲最合教練邏輯的理由是
: A左切進禁行機車道比較不用閃機車？還有想考我閃車？
: 想請教老司機怎麼看，菜雞如果有錯是否可以麻煩指正一下QQ
: 我想知道錯在哪裡QAQ(如90m的變換車道距離不夠??)
: BTW最不爽的點是今天第一次上路，180度大轉頭只做90度就被女教練大怒吼
: 上次觀摩的鮮肉男學員倒數第二堂課了，忘轉頭只有被輕輕提醒
: 突然懂得性別錯誤是啥感覺了