PHEV，最大的問題，充電的時間。
第二個問題，充電樁不普及。
舉T牌，110V充滿電要五個小時二十分。
220V也要兩個小時，電池才能滿電。
在充電樁不普及的情況下，
無法三十分鐘之內充满電，都是無意義。
理論上是可三十分鐘內滿電，煞車回充可證明。
一、急充有電池壽命，或電池散熱問題。
二、日本設計者腦袋瓜轉不過來，
下班就該回家休息，車子八個小時充滿電，
剛好早上去上班。
三、日本設計者的問題，沒電還有引擎阿。
而此車原本是Hybrid，為了變成PHEV，
電池想辦法找個位置放進去。
如果像特斯拉，底盤就是電池位置，
優點就很明顯。