鍵盤車手回一下文
這個系列看了這麼多篇
好像還沒看到有人支持以車重來課稅的
我覺得要說電車節能
他已經不用繳燃料稅了
這個應該已經是很大的優勢了
(默默支持燃料稅隨油徵收)
牌照稅應該跟用路比較有關係
車子輕、馬力小
對柏油路的損害就越小
車子重、馬力大
柏油路就很容易壞掉
看看工業區的馬路
幾乎都被卡車壓壞
這種就應該多繳點錢來修路
所以應該用馬力及車重兩個標準
哪一個達標就課哪一個稅
特斯拉這種又重馬力又大的
課重稅非常合理
Caterham Seven 165這種稅應該就是最低級距的