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在近年如火如荼爭競的跨界市場中，Volvo XC40便宛如絕世而獨立般的存在。不過度重視
跑格、不刻意蔓延犀利，在一席沉穩裝扮下成為了車迷們眼中那散發冷冽氣息、卻又能感
受到一絲溫潤的CUV座駕。然而經歷了一些時日，XC40總需要透過調整與改變展現既有的
話語權，但這一手並非是將產品力向上堆疊，而是嘗試下探市場。
下探市場，先不論這是否是為了探尋品牌能拓展的深度與廣度，但就如今Volvo所塑造的
北歐印象來看，對於消費者來說這無疑是一大福利。不論是早讓人熟極而流雷神之鎚日行
燈設計，又或者在堅毅面貌下那不容妥協的方正線條，過去或許望車興嘆，但入今卻似乎
獲得挑戰入手的機會。也正是因為如此，本次試駕的這款XC40 T3 Momentum便成為了許多
人心目中那和藹可親的跨界作品，背負的北歐血統也因此顯得沒那麼遙不可及。
只是說到底，在級距調整後成為Volvo旗下入門首選的XC40 T3 Momentum，究竟跟過往有
啥不同呢？
最主要的莫過於動力單元上的調整。在先前T4及T5的4缸動力停止引進後，如今的XC40入
門版本改為眼前這款採1.5升直列3缸渦輪增壓汽油引擎的T3 Momentum所取代。最大馬力
來到120kW（163ps）/5,500rpm，並具備27.0kgm於1,500-3,000rpm爆發，儘管相較於過往
的T4動力短少了20kW（27ps）、3.6kgm，甚至官方平均油耗也略降了0.11km/L來到
13.4km/L的程度，但卻也在車價上如實反應，當然基於台灣稅制的緣故T3 Momentum也因
此獲得了一些利基。
除此之外在其他外觀配置上，儘管少了雙色車頂以單一配色呈現的XC40 T3 Momentum，在
視覺部分多少讓人感到些許可惜，但過往與車身同色的車頂架搭配如今卻特別施以銀質漆
面，也算是修飾線條的一絲點綴；然而在將目光轉往輪圈的同時，18吋單色五輻輪圈並採
235/55R18的輪胎配置則與過去的T4 Momentum車型相同，雖算不上亮眼卻是讓人得以接受
的平實之舉。
打開後車廂，現行452L的容積表現在同級車當中已屬水準之上，加上座椅放倒後可換來
1,328L的置物表現，以及優異的平整性。當然底板本身也能像過往般立起、收摺，並於下
方又擁有其他放置空間，連同車廂兩側的掛鉤，皆讓XC40 T3 Momentum展現不容忽視的機
能性。
至於內裝方面，擁有一貫Volvo設計基調的XC40 T3 Momentum，其中控鋪陳自然一如既往
。但要特別提及的一點是，在此次的入門調整上，原廠刻意將Keyless免鑰匙車門解鎖附
感應電動尾門、車門把手照地燈、電動尾門、電動收摺後座頭枕組合成售價為新台幣2.6
萬的豪華便利套件供消費者選擇。
另外副駕駛座則以新台幣9,900元提供選配，增列多項段動調整與腿部延伸支撐裝置，加
上後窗深色隔熱玻璃要價新台幣1萬元，等同一輛原廠配好配滿的XC40 T3 Momentum在原
先159.9萬的售價下，配好配滿則落在164.49萬。只能說以上是否有其必要可端看自身使
用習慣，尤其在通常隔熱紙貼到全配的台灣購車習慣下，後窗深色隔熱玻璃確實顯得較不
具必要性。
檢視完Volvo XC40 T3 Momentum的調整項目後，相信全然更換的動力單元也同樣是須特別
評價的重點，尤其變速箱方面仍採用Geartronic 8速手自排配置，其線性、順暢的加速表
現也廣為人知，但在搭配這具3缸動力後是否仍保有同樣的水準，只能說最令人印象深刻
的無非是起步與市區駕馭時的快捷演出！
雖然相較於過去的T4，T3 Momentum確實在車重上稍稍輕減了34kg來到1,608kg，但這似乎
不足以作為表現更加輕盈的理由，因此在駕馭上的差異似乎還是得回到原廠調校後帶來的
動力輸出。基於扭力區間縮短但油門控制更於此階段游移的緣故，一種隨時處於充沛狀態
的力道便在行駛過程中如實展開，並承襲過去的舒適基調，筒身或彈簧的反應與過去亦無
太大差異。但儘管如此，3缸不平橫所帶來抖動感仍有略微明顯，但至少在行進時分並不
會因此受到干擾，因此還在可接受的範圍內。
整體來說，XC40 T3 Momentum依舊如同過去的T4車型一般親切可掬，但少了些入手壓力，
並多了些配備挑選上的空間，此舉不僅為Volvo的入門作品重新定義，其實也再次調整了
品牌所具備的延展性。畢竟在車輛汰換的速度越發頻繁的當下，眼前的「省」似乎未來不
好掌握的「省」更加實際，但孰輕孰重，就有待XC40的買家們自己發掘了。
2021 Volvo XC40 T3 Momentum在同級車中的分項評分如下（滿分5顆星）：
視覺：★★★
“可基於車格進行視覺區分，尤其在中控設計部分。”
性能：★★★★
“省下稅金更好開。”
空間：★★★★
“由方正格局而來的寬闊感受”
安全：★★★★☆
“表現一如既往般的到位。”
整體：★★★★
“雖為入門，但表現一點也不入門。”
2021 Volvo XC40 T3 Momentum基本規格如下：
引擎形式：1.5升直列3缸渦輪增壓汽油引擎
最大馬力：120kW（163ps）/5,500rpm
最大扭力：27.0kgm/1,500-3,000rpm
變速箱：Geartronic 8速手自排變速箱
前輪懸吊：麥花臣
後輪懸吊：多連桿
驅動形式：前輪驅動
煞車形式：前後碟煞
車身座位：5人座
量測油耗：13.4km/L
建議售價：NTD 1,590,000
心得/說明：現在看到volvo的車都會想到他們把限速設定在180，雖然在台灣很夠用了，
但看著擁有260的時速表就頓時覺得很解嗨
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