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https://tw.appledaily.com/gadget/20201112/IMV6EBKFHREXDBYZQ5FRCLE2R4/
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我們說了和泰11月24日發動預賞的神秘新車為新Sienna美式廂旅後,其實也該來跟車迷朋友講一下12月的國產特製車是什麼車了,其實我們原本是很想要取得圖片時再說的,但現階段苦求不到廬山真面目下,只好先逼出答案再行候補囉!拍謝、拍謝由於Corolla Cross太強的緣故,不免會排擠到自家品牌價格帶相近車款的銷售,而怎樣創造雙贏、也就是說Corolla Cross賣得好其他價格帶相近的自家車款也不會被誤殺、或者是在盡力補強下,之後仍然可以保有還不錯的販售成績。
■姑且先以Sienta Crossover稱之
於是國產的Sienta小轎旅使出的手段即是衍生出新的「跨界特製車型」,嗯~車名我們不敢確定,但以Yaris Crossover的歷程來看,似乎又以Sienta Crossover會比較接近設定。那為什麼不乾脆猜它叫Sienta Cross?吃吃現在最火紅的Corolla Cross豆腐也不錯,這點我們並不排除。但主要就是這輛Sienta跨界特製車原則上應該是以國瑞為主動手開發的衍生版,現在既然有Yaris Crossover前例可循,那麼自然我們覺得它叫Sienta Crossover(姑且就先這麼稱呼它)的機會好像比較大,畢竟是新車嘛和泰並不願向我們一一詳述、全盤托出。
■特製車有可能會變成全球首發?
其實,應該說和泰在時機尚未成熟前是下過封口令的,只是既然已經跟經銷商那邊透了訊息、那麼雞卵密密也有縫下,也等於給了我們旁敲側擊的機會。把離地高稍為拉高佔點跨界休旅便宜的作法,在這個跨界休旅車正夯當道的此刻,也是一個非常合理的邏輯推演。事實上,我們側面聽到的消息是Sienta Crossover很可能日本方面也會買單,我的意思是說除了台灣會賣Sienta Crossover這車外,日本也會在其國內販售。如果真的是這樣那麼12月國內正式上市的Sienta Crossover台灣不就成了全球首發?(陳宏銘/綜合報導)
心得/說明:(30字以上)
原本被嫌棄到爆的囧形尾門,有望獲得改善嗎?改款後,這台會不會賣翻?