基本上電動車在台灣是不會有未來的，別再做夢了，因為台灣車子使用年齡將近是國外兩
倍，光電車比油車貴上幾倍的維修零件和新車售價，加油都加到死了
加上別忘了，台灣是用愛發電，光提供給重要半導體科技業都快擠不出電了，試想全台都
用電動車？笑死……不用想也知道全台輪流大跳電
最後台灣還有車界護國神山，國產裕隆要保護，試想怎可能讓你電車便宜又好用打跨裕隆
？那政治獻金要從哪來？當然是只能給妳貴貴的電動車，這樣當然是直接隔屁輸油車，妳
忘了嗎，裕隆吸了妳們幾年的納稅金，搞到垃圾菌都快破產，聽説今年還準備打造全新電
動車，妄想當個台灣特斯拉，再大吸納稅人補助金，懂的人應該都知道，這不意外就是第
二個垃圾菌產生，笑死
説到電動車？啊…妳忘了今年台灣剛挖到石油阿…試想有可能石油投資全丟水拋嗎，不要
再電動車自我感覺良好了，笑死的電動車鐵粉
※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: ※ 引述《taipoo (要成功要積極)》之銘言：
: : 據目前科技的科學分析結果，即使一個再好的電池
: : 每年都會有80%衰弱的自然響應
: : 這也就是代表，即使您把車保養得再好
: : 電動車都活不到五年的時間，就一定要更換電池
: : 而電池更是電動車的命脈，相信一定非常貴
: : 光是這點，你真的可以接受每五年就要花一大筆費用換電池嗎？
: 你知道人造衛星也是靠鋰電池供電的嗎
: 有聽過人造衛星5年就要報廢 (or 派太空人上去換電池?)的嗎
: 還是你以為人造衛星是用核子反應爐的???
: : 再來，我也必須要撥個冷水給大家清醒點
: : 電池發展至今都已經超過百年以上的時間
: : 若電池真的有辦法快速充電，而不是快樂錶
: : 以能量轉換與熱熵的關係來說明
: : 能夠快速充電就代表一定會有大熱量散發
: : 難道你們都不會擔心快速充電時電池會爆炸嗎？
: 那你都不擔心油車漏油 自燃爆炸嗎
: : 再來，就算這些您們都可以接受
: : 我們換作考慮供應商需求的角度來分析
: : 一台電動車如果要充飽電，要花上好幾小時的時間
: : 不就代表供應商需要購買或租用更大、更多的土地
: : 來架設他們電動車需要的充電站嗎？
: : 你們會覺得供應商會有這麼大的利潤來均衡他的成本嗎？
: 不就停車場(停車塔) 每個車位都裝個220v的充電樁(插座)就好了
: 技術上不難 也不用花大錢買土地啊