看到有人留言說cvt換油40度
比較不會有溫差的問題
然後我更之前也有看過很多人說
cvt要換油要冷車一段時間換比較好
那到底cvt換油幾度比較適合呢??
如果是40度的話
我覺得cvt不適合冬天換也
想換cvt油應該選夏天比較適合??
不知對否?
※ 引述《PauFrank5566 (PF56)》之銘言：
: ※ 引述《zeldon (藍色眼睛)》之銘言：
: : 其實cvt就是不耐用，t牌跟n牌都一樣，妳要像早期期車那種開個15,20年不太壞的就是
: 4a
: : t變速箱
: : 這也是為啥板友有人推馬自達原因
: : 另外cvt原廠16萬太貴，比起一般at邊速箱耐操維修又便宜，外是廠也皆都會修，整個
: 對
: : 比差很大
: : 最後妳應該會疑問會啥at好用要改成cvt?簡單來説cvt就是車廠的過渡產品，因為從早
: 期4
: : at開始，本應由8at取代，但因8at成本太高，才會有cvt取代，也能提升點省油耗，但c
: vt
: : 缺點就是不耐用，容易隔屁股維修貴
: : 除非等日後8at成本降低後，才會有機會取代cvt,不然還是只能含淚使用cvt
: : ※ 引述《lakb24 (湖人必勝)》之銘言：
: : : 回一下剛剛女友的文
: : : 先說自己現況是失業但一月
: : : 有一個offer 年薪保底14個月
: : : 存款破百出頭（女友知道）
: : : 但是家裡的土地有幾塊沒讓她知道
: : : 前陣子剛賣掉一塊所以才
: : : 想把二手獨角仙換成五代RAV4
: : : 但最近看到4.5代的CVT災情很多
: : : 隨口聊聊五年後一過保就賣掉
: : : 想換成之後應該會大改的X-trail
: : : 結果女友就爆炸了
: : : 只好上來請教Toyota 的CVT
: : : 到底有沒有疑慮？
: : : 備註
: : : 現在的五代RAV4沒有漏水
: : : 也不擔心漏水的問題。
: CVT不耐用是其他非雙田品牌，雙田以外的爛貨
: Audi, Subaru, Nissan
: 可以拿來給小黃每天市區急加速/急減速
: 里程又比一般人高
: Toyota, Honda一年賣個幾百萬顆CVT?
: 故障率多少！？
: 一顆便宜多少！？
: 可以省油多少！？
: 省了一堆齒輪/電磁閥
: 金屬跟金屬摩擦，壽命還可以這麼長
: 以機械研發工程人員來看根本神作
: CVT效率強在低速域
: 一般4,5,6AT自排強在高速域
: 原因各大期刊都有講，車廠很愛發期刊，網路時代資料絕對都有
: 不用再去買書來翻
: 結論就是AT在高速時鎖定同步率很高
: 本田技研算是很扯的公司
: 什麼東西都可以自己獨幹出來
: BTW
: 看用料就可以知道日系派別
: 壓縮機、軸承、電裝、變速箱
: Honda的CVT+1.5T渦輪老實講配出來的性能跟省油已經是上等之作
: 不知道你們指的過渡是什麼意思
: 一台讓你開30萬km變速箱都還是正常運作
: 不用什麼保養維修
: 可能賣車換車退役都還好好的
: 不要特別跟我嘴，台北市路上小黃已經實例一堆
: 你用工程量產的角度來看，賣中國/美國都沒什麼大災情了
: 這種東西超級成熟的吧！
: 要完美作出給“人”使用的產品非常難
: 你要設想所有一切發生的可能
: 單純做零件&設備餵給電腦自動化，那種等級不同