我是第一篇原po，結果不知道後面卻變成kia suzuki skoda toyota大混戰
這篇用電腦打自己的需求好了。
背景：快45的老頭（應該也算ptt祖先級的，只是上站次數沒多高）
車子從以前開家裡歐洲車，到後來都買豐田的新車，從大最後都開到小，
自己偏好小車（老家也有休旅車，開起來就不喜歡）
目前在外縣市上班是開2018年底的Yaris，所以不要再叫我買鴨了，鴨不錯，
對上班的需求夠了，但我現在不是要鴨。
我放在北部的是suzuki的alto，所以對於suzuki也很了解，因此一開始才
想直接買四缸的swift替換alto（三缸會抖到不行，alto就是，要常換引擎腳）
不過我alto是假日車，所以換個引擎腳就撐下去，七年alto也才開50000而已，
現在是alto要開回老家給老媽開，她的17年老車快不行，騎機車太危險，
他每天雖然只開3公里去運動游泳，但還是開車安全。
選項：都是用現金直接買
swift：72萬，扣掉貨物稅跟折價，空車65萬，新車多少保個丙式險多2萬，
所以弄到好要67萬。我大都買空車，頂多車身要個3m隔熱紙，
其他自己來比較便宜。不過，那顆12v鋰電池我也有點持觀望態度，
不常開，是不是也容易掛點。
picanto：如果要買，我應該會選58.9那個級距的，因為假日才開，
也不是每次開長途高速公路，所以要買picanto應該不用買到頂規，
picanto現在訂送丙式險，扣掉貨物稅跟折價，大概51-52，所以跟
swift差了16萬左右（這樣才有選picanto的價值）。
這台車就是開到報廢，搞不好10年後，女兒18歲，可以考駕照了，
就給她開（突然的盤算），車子北部有地下停車位。
這幾天還在考慮，我很多車都開過了，所以大都知道台灣各家車廠的優缺點，
去日本十幾次，也都是租車，也更知道台灣車廠XXOO。
但kia我還真的不熟（現代的i10倒是開過，同事有買。）
所以後來發現有picanto，而且還出1.2以下的，我就開始研究，
因為需求就是小車1.0。目前選p的可能性比較高。但也還在猶豫。
喔，對了，我18歲第一台車是雷諾，雖然那是三富太爛，但不要跟我推薦skoda
除非哪天更老了去買Benz或BMW，不然對歐系車沒好感，雷諾那時不只是
修到痛快而已，是修到懷疑人生。