原文連結：https://pse.is/3abtf2
原文內容：
憑藉著實惠的售價與不俗的安全配備，KIA Picanto在今年下半年持續勇奪進口小車
A-Segment級距銷售冠軍，而秉持著先前Sorento快速導入的步調，KIA台灣總代理森那美
起亞也將今年6月於歐洲市場發表的Facelift車型極速引進，帶來了全新四規格、強大主
動安全配備與全新Powertrain的全新樣貌，宣告2021年式KIA小改款Picanto正式在台上市
。
依舊熟悉的面貌與架構緣由於本體維持既有構型，Picanto本就有著短小而精悍的外貌風
格，在小改款後針對KIA招牌虎鼻式水箱護罩做出些許的樣貌調整，更加銳利的風格分別
於入門版的繽紛/都會版、X-Line與GT-Line都有不同的表達方式，搭配著前方進氣壩保險
桿造型而呈現都會休閒、緊湊與跨界運動的形象，而燈組方面雖維持著非LED大燈組的形
式，但結合與水箱護罩相呼應的全新LED日行燈佈局，即便在外觀上的改動不大，全新小
改款Picanto卻仍然創造了相當有感的氣質升級。
包含車側與車尾的風格維持，Picanto小改款後依舊以相當熟悉的樣貌呈現，而為兼具舒
適性與後續維修保養成本，繽紛版與都會版採用14吋輪圈以175/65-R14配胎為標準，而在
強調造型與運動風格的X-Line及GT-Line方面則為16吋輪圈195/45-R16配置，不僅在路感
上更加清晰直接，也為兩車型帶來更多運動或者跨界元素，但由於Picanto本身為A-Seg級
距都會通勤車款、車長本就不及4米，因此除了在視覺上車尾特別短小外，包含後行李廂
空間也較為迷你而容積僅有255L，小歸小、咱們認為一般2-3人使用還是相當充足的。
架構也維持著過去設計，小改款後最有感的仍是駕駛主視覺操控區：駕駛儀表仍為雙指針
式搭配中央數位資訊幕，只是在小改款後從舊有的數位液晶改為全新4.2吋全彩整合智慧
型行車資訊幕，而中控介面在相同的懸浮式架構下，都會版以上統一升級至8吋影音觸控
幕且搭載著Android Auto與無線Apple CarPlay智慧型手機連接系統，雖然在介面上仍以
英文為主（或者也可以切換成韓文），但功能操作簡潔好上手且現代人多半都用手機
進行導航或者音樂播放，全英介面也並非太大的問題。
最後提到Powertrain的更新，同為KIA Kappa II動力架構，小改款後的Picanto雖維持了
直列四缸自然進氣引擎的設定，排氣量卻從原有的1,248 c.c.降為1,197 c.c.，輸出維持
最大馬力62kW（84ps）/6,000rpm而最大扭力略降為12.24kgm/4,200rpm，整體動力影響不
大的前提下卻讓Picanto直接調降一個稅金級距，對於小資精算的消費者來說絕對是項利
多，再加上變速系統也從原有的4速自排改為全新電子序列式5速手自排，更細的齒比與更
順暢的變速效果預期也將為全新小改款Picanto帶來更好的動力操控感受。
從54.9萬到64.9萬的超高競爭力售價區間，KIA小改款Picanto持續提供小巧卻五臟俱全的
車型配備，全車系標配7SRS氣囊、FCA前方煞車輔助與TVBB彎道制動分配，頂規GT-Line更
多了前方行人偵測、LKA車道偏移輔助、LFA全速域進階車道維持與DAW疲勞警示等KIA
Drive Wise智慧安全輔助系統，加上稅金降級所帶來更低的車輛持有成本與全新
Powertrain的表現，可以預期KIA Picanto在小改款之後同樣能繼續稱霸進口小車級距在
台灣的銷售表現。
2021 KIA Picanto建議售價如下：
繽紛版，NTD 549,000
都會版，NTD 589,000
X-Line，NTD 629,000
GT-Line，NTD 649,000
心得/說明：這次小改款也太有誠意，無線Apple Carplay都有了，安全配備也是配很足，
這個價格CP值真的有高!
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊