※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 「你們瘋了嗎？」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億　靠哪3招解危？
: https://www.cw.com.tw/article/5104623?template=transformers
(前文恕刪)
: 第三招，則是服務體驗的改頭換面
: 為了提升顧客滿意度，福特六和今年起把「祕密客」的評比跟獎勵金綁在一起，督促經銷
: 商提升服務品質。
: 今年，邴兆齊更把全國經銷商加入Line群組，有問題隨時處理。
: 「在網路時代，顧客最重要的消息來源，就在這支手機上，」蘇嘉明點開手機螢幕，首頁
: 上就是Mobile01、PTT等熱門網路論壇，每天要查看好幾次。
: 蘇嘉明笑稱福特很多主管變成「海巡署」，每天會去巡臉書或是各大汽車討論社群，看到
: 負面評價隨時處理。
: 因為他的事必躬親，讓經銷商抱怨，「拜託晚上10點以後不要傳顧客負評，我晚上都睡不
: 著。」
: 但蘇嘉明非常強調即時反應。「以前顧客有不滿，我們可能會說：下週一處理，但現在週
: 末就會在網路上炸開了，」他說，「對外先把客戶的問題處理好，是第一要務，責任釐清
: 晚點做。」
這篇看起來很葉珮，但板上最近就有案例可循
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608525751.A.12D.html
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608565640.A.70A.html
業務嗆聲說客服周六沒上班，你愛申訴就去申訴，車主氣到上爆X公社爆料，很快就請車主回廠修車 + 要求刪文
多數人看到打臉文就是笑笑+調侃業務，覺得「這也沒什麼，不是應該的嘛？」
車廠賣車當然是為了賺錢，因此很多時候並不願意承認錯誤，比如某日系品牌雖然發出召回通知說車主回廠更新即可解決問題，結果更新完繼續噴，車主一狀告到交通部，交通部發新聞稿下通牒
https://reurl.cc/v1VzaA
「...(前略)，本部將依消費者保護法規定為必要之處置。」
這才逼得該車廠願意承諾提供永久保固
當然，也是有些車廠不怕交通部禁售，先是說21年式沒有這問題
https://auto.ltn.com.tw/news/16412/2
後來被抓包之後改口說，有少數21年式的車型因產線切換問題而使用到舊零件
https://news.u-car.com.tw/news/article/64416
結果車商買了21年式新車拆開一看，發現漏水是因為在車頂兩側溝槽打了兩排洞
https://www.youtube.com/watch?v=9jWDTtesfT8
而且21年式標配車頂架，買了等於強迫中獎
然而這些都不重要，因為只要沒有立委關心，就不會有政府單位介入，這些問題都不是問題，照樣拿下銷售冠軍