※ 引述《qoowhite (酷懷特)》之銘言：
: OrzOGC: 160很難嗎？20年前的老車都行
: 說真的，160還真的蠻難的
: 本肥宅曾駕駛11.5代神A上到19格
: 大概拉了有5分鐘才上到19
: 柴油Elantra上到18.5格。
: 柴油引擎先天體質問題，後段轉速
: 到底，大概就只能這樣，但加速的過程還是挺讓人滿意的。
: 然後2019 神A油電，油門到底竟然只有16格，我當下還轉成power模式，重新踩油門，沒效！以為會不會像歐系車一樣，油門最後一段還有個kick down的按鈕，於是很用力的往油門踹下去。
: 然後，就沒有然後了，時速依舊維持在16格，瞬間能體會我阿母的心情。
: 話說我阿母平常開A250代步，有一次我油電A事故送修要留廠一週，跟原廠凹了yaris代步車。回家後阿母看到，興沖沖的說要開去買菜。
: “原廠真的都很黑心耶”
: “為什麼這麼說？”
: “故意借你一台壞掉的代步車，到時你還回去又要叫你賠，很惡劣”
: “壞掉？哪裡壞掉？我開回來的路上好好的，沒問題啊！”
: “還說你平常多喜歡車，都有在做功課，這麼明顯都開不出來？這車引擎有問題啦，踩下去轟轟叫超大聲，阿也沒在前進，擺明了就是引擎有問題要坑你啦！”
: 阿母，那不是車壞掉，那只是一台yaris，我的心裡這麼想著。
: 油電A卡16格的當下我也想著，幹是車子壞掉嗎，怎麼可能2019年了，新車只能開到16格？
: 以下開放油電神A車主分享超過16格親身經歷，如果大家都能超過16格，那我就要去修車了...........
講老實話，160真的不難，20年前的老車都行，真的可以
前一台Corsa 1.2 75匹馬力，五速自手排，拉到160都不太難
雖然最高也只拉到180左右，石碇隧道剛通車時跑的，全長也不過2.5公里
近兩倍馬力的神A拉到190要5分鐘?不是車子有問題，我估就是原廠齒比設定問題
也開過Tierra 1.6拉到160也沒很困難。
至於現代車子更不用說了，偶爾車少我會用150定速行駛，除了smart或1.0NA車外
160真的不太難啦