1.Peugeot 2008
外觀及內裝真的沒話說，頭燈是三道獅爪的設計，不過Allure版本沒有，連大哥3008也沒有，方向盤是這幾台裡面我最愛的，小盤徑的操控與非真圓的設計，搭配造型特殊的排檔桿，很像在玩賽車的感覺（？）當然內裝的好不在於材質，而在於設計感真的十足，尤其充滿科技感的3D裸視儀表板真的讓人眼睛為之一亮，座椅部分包覆感及舒適性都很好，後座沒有冷氣出風口（正副駕駛座椅下倒是有出風口），還有兩個USB插頭可以直接充電還不錯，再來就是後座空間稍嫌不足，不過他屬於小型SUV甚至是CUV，這點也是不可避免的。還有就是三缸的引擎真的在怠速及起步方面震뀊坌狺顐銗L車款來得大，這點是真的蠻有感的，再來就是在這個價格帶沒有電動尾門和電動座椅好像有點說不過去！
2.Toyota RAV4
外觀及內裝皆屬中規中矩，不過後座空間真的表現很不錯，駕駛感受其實也很好，有帶家人試乘後問他們，表示並不會覺得船（每個人感受不同），再來就是這幾台裡唯一一台有腳踢尾門的，這點就見仁見智了，整體而言CP值真的算高，神R的名氣和銷售數量不是假的，綜觀來看零件和維修費應該也是這幾台裡相對便宜的，這應該也算優點和買車考量的點吧！
3.VW T-Roc
外觀是第一個吸引我的地方（當時看實車是黑頂藍車身，真的美），尤其是車頭的四角型日行燈和打方向燈時日行燈會切換成方向燈的橘黃色很特別以及美美的車尾（個人感受），儀表也是充滿滿滿的科技感，不過內裝硬塑料偏多，尤其是溫度旋鈕和正副駕駛座中間上方的燈光照明按鈕不應該是這個價位的質感，而和2008一樣都有車體雙色的配置，我記得好像都是最入門款沒有雙色的選擇，在T-Roc上選雙色是要加價1萬6的，2008我忘了要不要加價，畢竟是我第一台看的車，大概兩個月前，原諒我的金魚腦。後座有冷氣出風口，以小型SUV或是CUV而言確實不錯，後座空間部ꐊ戴鴽琣茖幼t不多，而家人表示應該比2008大一點點，對，就只有那麼一點點，再來是後車廂開啟方式也頗為特別，按住VW的mark上緣往裡面推，一樣也是電動尾門！還有一點就是沒有360度環景，最後也是和2008一樣沒有電動椅調整！
4.Mazda CX-5
外觀方面尤其車頭真的是覺得很帥（主觀感受），車尾部分車燈在整個比例上配置的不錯，不過就是真的有點圓（ㄆㄤˋ）。內裝對我來說是這幾台裡面質感最好的，處處可見皮革包覆，再加上Bose音響的加持（心理作用？），至少要到黑艷旗艦版才有搭載Bose音響，讓人在車內的感受十分加分，也是這幾台中唯一有搭配通風座椅的車款，但是要到2.0旗艦版才有，座椅部分因為我是選擇黑艷旗艦版所以是類麂皮和皮質混搭，看起來比較別緻與不同，坐起來包覆感和舒適性很不錯，駕駛感受與後座乘客感受，不知道是不是受到內裝質感的影響，真的很舒適，不過車機的倒車씊蒱v畫質應該是這幾台裡面算差的，這點不可否認，在後座還有一個小巧思，就是中間扶手部分打開後裡面還有兩個USB插頭可以直接充電，但中間坐人的話可能會稍嫌不太方便！
5.Subaru 森林人&XV
為什麼這兩台放在一起？（其實是我懶XD）這兩台是我最後去試駕，也是唯一沒帶家人試乘的，其實也只是剛好放假經過，就想說這個價格帶的車子都看看也無妨，外型部分這兩台也就中規中矩，先講XV，後座空間大概介於RAV4與CX-5中間，而且XV全車系標配天窗，不過不是全景，還有就是一樣沒有電動尾門；再來是森林人，一坐進去整台車從內而外的明亮度和視野真的沒話說，我都跟家人說像坐在玻璃車裡面，不是指脆的像玻璃，是比喻那種通透度（有人懂我在講什麼嗎....），前擋和車身的窗戶真的都很大，再加上A柱旁有一個小三角型的窗戶增加視野的廣度，減少視댊左漲漕丑A這部分真的令人讚許，再來是後座的乘坐空間，絕對是這幾台裡面的第一名，我身高178，前座調整到我的標準坐姿，後座大概還有2個多的拳頭。Subaru全車系標配四輪傳動，在「過彎」的穩定度與舒適度甚至輪胎抓地力真的都優於其他幾台，在我駕駛起來是蠻有感的，再來就是Subaru的音響，那個音質聽起來.....也是我果斷放棄的一個重要的點！
以上是粗淺的試駕心得，希望可以供大家參考，但每個人的感受與偏好不同，建議還是到展間去走走看看，沒有一台車是完美的，但能接受他後，他在你心中就是最完美的了！
最後祝大家新年快樂～
補充一下：
最後是下訂了CX-5（黑艷旗艦版-極境灰）預計1月底2月初可以交車～