很難得有機會在短短的一週內分別試駕了ST與ST wagon，全因為試駕了ST後，業務說這
台試駕車馬上就會結束任務賣掉了，然後會進一台wagon的試乘車。於是就很巧合的，兩
台車都被我開到了XD。
我目前是開Focus MK2.5TDCi，也短暫開過MK3，來簡單分享一下試乘感受：
MK2.5與MK3調性差不多，路況差時會有點跳，經過伸縮縫或鐵軌也會左搖右晃好幾下，
懸吊底盤的不適感與支撐性都是最差的。
ST的標準模式下，與MK2.5差不多跳，但底盤穩支撐性很好，不會有過多的搖晃；在切
換到運動模式下，更跳！在一般道路上切到運動模式會想罵髒話！
而ST wagon在標準模式下，就Q了不少，比ST與MK2.5都還要舒適，惱人的彈跳 顛簸減少
了，但該給的穩定與支撐性仍沒有少，是很適合daily use的設定。打個比方，如果ST wa
gon懸吊有運動模式，那大概跟ST的標準模式差不多！
總結來說，曾經開過Focus的車友們，不用擔心ST或ST wagon會太不舒服，但如果曾經
是其他轎車或休旅車車主，可能需要一點時間適應這樣的運動化設定。
會開車去跑山，跑賽道的人，選ST；有家庭有空間需求，希望側傾少底盤穩的人，選ST
wagon。
不一定大家都能試開到這兩台車，希望能幫助大家作選擇！
最後謝謝東台南廠 銷售專員 吳正揚