車輛廠牌/年份/型號：Mazda CX-5 2.0 旗艦型
車輛原廠編成等級：2.0 旗艦型
是否含保險：否
是否含領牌稅金：否
成交價格(總價)：113.9
空車價格：113.9
下訂日期範圍：2021.01.09
尋車地點：台北
保險類別/金額：乙式，實報實銷
自費配備/配件：無
贈送配備/配件：
3+2延長保固
皇家優視隔熱紙，前擋G45、車身P25
快譯通行車記錄器
折疊傘
三寶
或許還有一些小東西？！
付款方式(現金 or貸款)
現金
自費規費總額
估計21K
購車心得
看車的時間很短，最後決定只從CX-5、KUGA 180旗艦二選一
因為兩台車格、價位、安全性都在我們的需求範圍
所以兩台都有去約試駕，試駕完答案就很明確了
先說我自己原本在看CX-5有的疑慮和之後的一些想法
1. 沒有車道維持。不過車道輔助調靈敏度和反應時間，和車道維持大概有87%像，我試駕也有體驗到，所以算是勉強接受
2. 後座空間不大。實際試坐後，前面是我180標準坐姿，後座空間大概剩2個拳頭，當然輸KUGA或對手還是蠻多的，但是對我來說真的已經夠坐了，而且椅面有加長，大腿很舒服
3. 少了天窗。我個人其實頗喜歡天窗，在試駕前這是我對CX-5的扣分大項，但後來坐了坐，其實坐感很好，視野也很好，沒天窗就也還好
4. 2022年CX-5要大改版。這點其實蠻重要的。不過最後思考，新車我也不敢衝第一批，所以要等就會等到2023年？似乎有點太久，　＂舊車＂＂或許＂也比較令人安心
接下來是CX-5和KUGA的優劣
先說KUGA的優點：
油門輕快順暢、後坐極大、天窗超爽、高科技LV2、價差和CX-5有一小截
不過缺點也很明顯，也都是最後KUGA敗下陣來的原因：
開起來真的有晃（即使是180旗艦）、後坐椅面明顯過短（即使女生坐也是）、B&O喇叭很普、行李箱空間較小
KUGA的缺點就凸顯了CX-5最後勝出的關鍵
Mazda行車質感較好，車室安靜性也更好，開起來、坐起來就是舒服
雖然CX-5油門沒那麼猛，但也夠我踩，夠我超車，所以OK了
內裝、外型、車門可以開90度直角（未來有小孩好用）也是優點
最後，我這張＂我猜應該不是＂神單，不過業務服務很到位，總共試駕兩次約2.5小時，態度也都讓客人舒服，這樣就夠了