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原文內容：
不讓挪威專美於前：荷蘭電動車銷售逆轉勝燃油車，單月佔比高達 69%！
世界各國都已針對棄油轉電制定相應政策，但進度有快有慢，而且當前電動車銷量還是僅
佔全球車輛總銷量的 3％，僅非常少數幾個國家可達到兩位數的電動車佔有率，例如挪威
，以及今天談的荷蘭。
最新統計顯示，去年 12 月在荷蘭市場賣出去的新車當中，有高達 69％ 是全電動車，這
個銷售佔比甚至比挪威同月份的 66.7％ 還要更高，也打破外界認為其他國家無法複製挪
威經驗的論點。
荷蘭在 2020 全年車輛銷售中，電動車銷售佔比為 21％，加上插電油電車的總數則是 25
％，也就是去年一整年下來，EV 佔比約是整個車市的 1/4。
至於全球最猛 EV 國：挪威，2020 年電動車銷售佔有率則是達到 54.3％，加上插電油電
車的總數則是高達 74.8％。
十輛新車中只剩不到兩輛的燃油車，挪威電動車普及率持續領先全球！
(原文網址：https://bit.ly/2LFS7S0 )
雖然以年度銷售佔有率來看，挪威的電動車普及率依然還是遙遙領先，但荷蘭在去年 12
月就突飛猛進，單月 69% 的電動車銷售市佔率暴增，這主要來自福斯 ID.3 和 ID.4 的
熱銷助攻。據了解，該月份光是 ID.4 在荷蘭就賣出超過 2,000 輛。
若以 2020 全年來看，ID.3 在荷蘭以 10,954 輛打敗了特斯拉 Model 3 的 8,374 輛，
成為荷蘭當地最熱銷的電動車。至於排名第三的，則是 Hyundai Kona EV 的 7,761 輛。
純電 volvo 開紅盤！XC40 Recharge 空降荷蘭電動車暢銷亞軍
(原文網址：https://bit.ly/3nFKzfq )
VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍
(原文網址：https://bit.ly/2LJx5ld )
為了加快推動電動車的腳步，荷蘭先設了首都阿姆斯特丹從 2030 年起開始禁止所有汽油
與柴油車上路的目標，也在去年 3 月祭出了補助政策，購買全新電動車最高可獲 4,000
歐元 (約台幣 13.6 萬元) 補貼，中古電動車則最高可補助 2,000 歐元 (約台幣 6.8 萬
元)，預計至 2025 年將撥出高達 2.5 億歐元 (約台幣 85 億元) 的資金推動電動車換購
。
心得/說明：(30字以上)
剛好前幾天跟在荷蘭的學弟聊到 Model Y 在當地的售價
Model 3 LR 65015歐，然後補助 4000歐
這樣算起來約 207.7 萬台幣
雖然比不上中國的那麼誇張便宜
但就他們的人均所得來說略比台灣售價親民一點
而且荷蘭現在很推節能相關產業
除了我們認知的這些電動車廠的全新電動車之外
還有專門改裝燃油車變成電動車的民間車廠
2021 年電動車銷售佔比應該會再提升
是說 ID.3 真的有夠強大
第三季尾才開始交車就超越特斯拉全年的銷量