第一堂課 雨天
教練在約好的中和自家附近坐副駕等你 直接主駕上車
口頭上先講解一下市區彎道要怎轉 距離怎麼抓
如何保持行車距離 油門煞車如何踩 車怎超 與一些道路基本的觀念
之後就引導帶路直奔觀音山練山路 一路上會遇到很多塞車
也有很多機車轉來轉去的路 也上64體驗一下高架跟速度
在雙北開車會遇到非常多狀況 畢竟車流量大
一路上教練都會趁機指導很多觀念 遇到有問題他也會幫踩煞車
到了觀音山 就繞上去再繞下來 慢慢開加引導
在這機會可以練到油門煞車跟方向盤 對駕車熟悉度會變高
平日山路機乎都沒車 慢慢開 其實山路沒一開始想像中的可怕
下山後一樣高架市區開回自家 順便繞去我自己想去開的路
目送教練離開結束第一堂 約2.5r
第二堂課 雨天
專注在車流量大的地方 還有一大堆機車狂鑽的市區 與停車
一樣中和自家附近地點約好直上主駕 這時對於開車比較有感覺了
教練就沒太多什麼指導 可能已經上手了這樣 就一直在聊天
開到大佳公園練倒車跟路邊停車 停車真的是比較需要點技巧
有時候會覺得教練嘴上指導講得太快會比較不能吸收
但公園寬廣 轉歪了教練會跟你提醒 錯中學其實很快就能掌握角度
直到我練到可以了熟悉了才離開 後續就在回家路上實戰路邊停車
停個幾次時間差不多了才回程 第二天開快3r
第三堂課 陰天
專注在高速公路上 在前一天教練有先要我想好看要去哪個縣市
但我一開始是要求想往北投方向走 體驗看看將來通勤的路況
一樣中和自家附近約好直上主駕 然後就一路塞到北投到達目的地
後續教練建議還是得練一下高速才完整 於是我就說 來個華泰如何?
在高速公路上得試著拉高時速到 練習上下交流道跟換車道
試著去掌握高速公路那種角度很小的大彎 很高的速度去通過
坦白說第一次真的會有一些恐懼 一路上被狂操車 被卡車扒
最後一趟課程超過3r 屁股都要開花
個人心得
開車其實不難 但駕訓班出來的程度真的不行
大概只適合鄉下的那種悠哉開車的無人大車道 在台北真的不行
台北車流量實在是太多了 又擠 各種公車貨車卡車在擋視線
再配上一大堆機車這樣鑽 邊騎邊逛街 小路又有很多行人在走
教練課我是覺得上的非常值得 而且剛好前兩堂都下雨 一起練
短時間內可以開各種路 遇各種路況 試著去克服去熟悉
有個專職的教練在旁引導 對道路新手來說其實幫助非常大
提供你更信心更多放心 更放手的去開 更容易踏出第一步 也安全
這個教練我個人蠻推的 開新款的Vios 教練坐的副駕也有煞車
初期以為女教練會比較柔柔嗲嗲 心情會較愉悅 可惜不是 ㄎ
不過倒是蠻放鬆的啦 總比自己老爸嘮叨來的好了
她是個人在接學生的 有些人可能會介意 會傾向大一點的教練團
這個就因人而異了 對我來說請教練是求個信心以及引導
有好的引導 適當的分享該要掌握到的駕車觀念 好相處 有親切
講話大聲有力 口齒清晰 有很多教練經驗 我就覺得很推推了
重點平日還蠻好預約的 當時趕著要練 就找一個好預約的教練
還蠻推薦
開車 得練到可以靠感覺開
掌握4個輪子的位置 車體大小 轉前輪過彎或倒車看跟後輪的關係
不要記什麼轉半圈轉一圈 油門分段踩 不要駕訓班那種公式化比較好