已知用火嗎?
一部車安不安全不是看鋼板厚不厚。
是看整體潰縮設計、看撞測結果。
現在很多進口豪華車前面一碰撞就壞光光，你要說它車爛嗎?
你知道為了因應iihs, ncap的撞測，車子需要有保護行人及車內人的潰縮設計嗎?
國外有多少車揚棄鋼板，改用鋁合金；不但撞測不輸，車輕更省油不在話下。
CC 一定是合於國內車安規範才能上市開賣，
加上節能、省油、高妥善的優勢讓銷售爆發，
難免成為眾矢之的，甚至是雞蛋裡挑骨頭。
在原廠專業、公正、科學、合理的檢測結果之前，
大家請保持理性邏輯，不要隨風起舞。
※ 引述《august64 (august64)》之銘言：
: 被台灣人嫌棄到一文不值的韓國現代汽車
: 怎台灣一個月可以賣6000台的Corolla Cross鈑件會比韓國現代汽車的車子
: 軟這麼多 薄這麼多啊
: 有影片有真相
: https://www.youtube.com/watch?v=C6yOISObsrI&feature=youtu.be
: 而且韓國現代汽車也沒在車頂挖一堆洞讓二手車商踢爆會漏水
: 反而在台灣一個月賣三千多台的RAV4 一個月賣6000台的Corolla Cross
: 都被杰運汽車踢爆設計不良會漏水
: 怎會這樣咧??