※ 引述《bruen (等明天上班雨就會停了)》之銘言：
: 想問大家對換輪胎的看法
: 1. 換高CP的輪胎：價格大概就在萬元或萬元以內，可以常常換輪胎享受不一樣操作的
感
: 覺，而且可以精準的在輪胎年限內換胎，安全性佳，定位準確度也高
: 2. 情願花多一點錢換高級一點的輪胎，操控性好加上普遍這類輪胎性能抓地好，且胎
躁
: 也都控制得不錯，不過缺點就是耗損快會很難過XD，例如走在路不好的公路上，以及借
家
: 人或朋友開車，會比較在意對方操控習慣
: 我個人目前是還沒換過比較高價的輪胎品牌，
: 像是馬牌或者米其林高階的輪胎，所以都還是以高CP輪胎為主
: 不知道大家會選1高CP值為主還是2花多一點錢買好的輪胎?
輪胎一般就是年限、安全線，哪個先到就先換，一般人不是在「玩車」，不太會有勤換的
情況。
有在玩，就真的不勤換也不行....
例如我去年二月才換一套全新的MT胎，
開不到三萬公里，胎壁已經慘慘了
https://i.imgur.com/tfm2bFo.jpg
https://i.imgur.com/X1Y5glS.jpg
https://i.imgur.com/dPTb5zz.jpg
https://i.imgur.com/CJyXfU2.jpg
https://i.imgur.com/GVlaPWv.jpg
https://i.imgur.com/JTi9kPl.jpg
估計也是今年差不多就要換掉。
越野車輪胎胎壁也是消耗品，真的就是玩越多玩越爽，損耗越大。
這樣才會輪胎還沒到安全線就提早換。
那換下來的胎會被丟棄嗎？
我是覺得輪胎行換下來還會賣給二手輪胎行整理啦....
然後就會有這種生產年份兩年內，胎肉還超過一半的中古越野胎，可能四條一萬之類的。
當然這種輪胎胎壁跟一般輪胎不一樣，這是10PR 123/120Q，胎壁也是多層非單層。
但是磨得差不多了還是要勤換。
不然一般五年內未到安全線，沒有明顯跳花，沒有明顯抓地力異常，沒有嚴重吃胎，不用
浪費輪胎勤換啦。