https://news.u-car.com.tw/news/article/64830
2021 年 1 月 22 日由交通部長林佳龍在位於彰濱工業園區的 ARTC 車輛中心，主持臺灣
新車安全評等計畫 TNCAP 實驗室動土典禮，預計 2022 年 2 月啟用、2023 年辦理第 1
次臺灣新車安全評測。在典禮現場，也正式公布了實驗室的平面設計圖與 3D 模擬圖，讓
大家提前一窺未來 TNCAP 實驗室的樣貌。
心得：
其實我一直覺得TNCAP沒有存在的必要
1.因為如果有疑慮,就買進口車
IIHS+Euro NCAP都可以參考
2.TNCAP撞測出來以後
一定有酸民說話
至於會說什麼大家都知道了
3.很多人看不懂撞擊測試結果
以為整個潰縮就是爛車
其實是在減少衝擊保護車主
4.未來國產車開始撞測
不知道會撞幾台測試
未來國產車應該會漲價
成本反應到消費者身上
不過也好
台灣國產車售價嚴重過低的問題
希望能解決
進口車看到國產車漲價也跟著漲價
剛好解決了
台灣國產車進口車售價過低的問題
看看新加坡汽車售價
台灣真的嚴重過低
難怪到處塞車
希望交通部控管道路上車輛數量