一直都想說些什麼、後來想想還是算了
但是今晚夠無聊，來嘴一下這命題
各位勁戰仔、四輪大爺、大學長們好
到底部份交通法規設定的宗旨是什麼？
1、交通流量效率最大化？
2、交通事故致死最低化？
3、交通罰金收入極大化？
有公部門的人能回答嗎？
目前國內法規/標線設計，明顯不是2就是3
但是小事故真的少了嗎？
取而代之的是流量超低、罰金超高
一天到晚在節碳、5期6期87期
然後交通流量越來越低
A點到B點的引擎啟動時間更久
節到了什麼？
小事故變少了嗎？
到底~~國內過時的標線跟先進的速限
是在為何而定？有沒有誰能解惑？