其實版友沒必要這麼生氣
尤其下面留言火氣大的朋友有些過了@@
不要觸法 不是很好
小弟用ACC經驗大部分都設定在2格和4格
如果沒塞車時候就是設定4格 (在看車流量來調整3格)
低速塞車時候我就調整為2格 (再視情況調整1格)
這邊還是分享一個開車觀念
很多人都覺得被插隊很不舒服 如何如何XD
小弟特愛設定ACC後，享受開車輕鬆的感覺
遇到愛插隊魔人 就給他插吧
反正他多那幾分鐘幾秒鐘，不會因此早點回家
我分享一個之前觀念
假設A地開到B地 一般正常安全行駛大概要1小時
但是當你改為 一路切車 換車 開快車 頂多快個5分 10分
大概是我大便的時間，但是上升的風險係數卻不成正比
之前還有看過下交流道硬要切插隊
遇到這種的很簡單直接檢舉送他一張罰單就好了
然後遇到那種切槽化線的更不用客氣 送他一張3000元
結論就是
ACC的距離設定
a.塞車時候 設定1~2格
b.正常行駛 設定3~4格
然後ACC是輔助駕駛 不是 自動駕駛 XD
務必擁有正確觀念這樣用路人才有保障
也是變相保護你的家人QQ
※ 引述《yoger28 (漢子)》之銘言：
: 前幾天開在高速公路上
: 定速110 acc 車道維持都啟動著
: 穩穩地跟在前車，
: 結果前方不知道是車多還是塞車，
: 前車突然一個急煞 ，
: 他撞上了他前方的車子
: 然後我的acc根本反應不及，
: 煞車減速力道不夠，
: 車子也開始震動警示煞車，
: 我立馬把煞車用力踩下，結果還是撞了上去
: 雖然速度已經大幅減低，
: 但我在想如果我沒有用力的自己煞車
: 那不就撞得更用力
: 什麼acc 什麼防碰撞的 根本就是雞肋
: 既然要給這功能
: 如果車子不能給乘客絕對的安全
: 不如把這功能關閉
: 或者給出一個一定可以安全的距離
: 給了acc ，給了跟車距離，給了主動減速
: 結果還是撞
: 只怪我太相信車子acc功能，
: 媽的以後高速公路甘脆自己開就好了
: 當然大家可能會覺得我可能沒保持安全距離，我追撞就是錯，等等
: 重點我就是照著車子給的跟車距離在開啊
: 跟車距離是車子給的
: 如果車子設定說 時速110，需要離車100m
: 他直接軟體寫進去限制駕駛者就好了
: 不是嗎？
: 請各位擁有crv5的車友，
: 真的不要相信全相信acc能夠給你安全
: 就算有安全，荷包也是去了……
: https://i.imgur.com/bWXlTsR.jpg
: 分隔線
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