今天傍晚從彰化北上
從埔頂隧道出洞口時前方五代 CR-V 被左邊的 Tigun 剪線
原本看起來要失控撞上護欄時車身扭了一下回到車道中
看起來像是 VSA + EPS 作動
影片：https://youtu.be/r0fSZhav08k
影片當時正在變換車道
看起來車身扭一下不太明顯
但人眼看起來是非常明顯的
當下車速約莫115km/hr
看到Tigun完全沒在看硬要變換車道 加上五代沒有在一開始踩煞車
我自己開著二代在後面
由於對本田休旅車沒什麼信心
於是下意識的變換車道 (還好左後方沒車可以變換車道)
看到五代車身被扭回來對本田多了10%的信心 XD
想討論的是
有版友遇到類似影片的情況下
被輔助系統救過的使用心得嗎
在輔助系統啟動時
如果下意識去操控方向盤或是更用力踩踏煞車
有可能導致失控嗎
現在的行車電腦應該是失控了方向盤就被鎖住了吧?
sorry 因為我還是比較相信人的判斷
不過後來看到兩輛車都平安之後心想還好有輔助系統
祝 大家連假期間都能平安