我曾經也在板上問過類似的問題
至今我認為這根本沒標準答案
應該用不同面向去做判斷
我自己的分類大概是這樣
1.以乘客為至上的會開車
平順使用煞車跟油門，讓慣性的發生減到最低，不點頭不傾斜，以乘客至上為主的會開車
。
也就是說在支道不先停再開、山路各種吃線截彎取直、在高速內側龜100、在市區開20、
直接停在斑馬線上讓乘客方便下車，反正不要出車禍最好，其他用路人的權益也不重要，
反正乘客至上，乘客只要舒適就能被評論「會開車」。
2.開很快的會開車
大概是碧潭到頭城（經台9）30分內、台北到墾丁3小時內的水準，能在最快的時間抵達目
的地，超速剪線不打燈什麼的不重要，只要夠速也能被視為「會開車」
3.很會停車的會開車
就，很會停車，能開著VW crafter 縱橫新北市區各大小巷跟路邊停車格的那種程度
4.完全不違規又能體恤其他駕駛人的有品駕駛
同時也精通道路交通管理處罰條例跟道路交通安全規則，知道右轉車讓左轉車、轉彎車讓
直行車、行經行人穿越道「停」讓行人先行、支道車讓幹道車、與前車保持實足安全距離
、路口前30公尺打方向燈、完全不違規停車等等的超級守規矩人。
開玩笑的，這種人在台灣只會一直被嘴是低能兒，會被當作智障、不會開車，不懂得人情
味插入跟「暫停一下」
5.持有中華民國合法駕駛執照
廣義上來說確實會開車沒錯
6.開車開很久的老司機
：不管啦，我開車開了30年，怎麼可能還不會開車！
（但老司機並不見得樣樣精通，不然為什麼還是仍有年長駕駛把超商當得來速在衝刺？）
7.鄉民
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我個人是覺得要看情況啦
乘客心中自有一把尺來認定
別人怎麼說我無所謂
因為不管怎樣都有人會嘴砲
遵守規則被罵智障
違規又被說危險
適時的違規又被說自助餐
開快一點被說很可怕
跟上車流被說臭卒仔不會開車
開太慢也會被說不會開車
停車一次到位被說雷達聲太大好可怕
慢慢停被說不會停車
......
所以會不會開車根本是乘客的主觀意識，參考性不大。
總之按照自己的開車節奏，盡可能不去造成其他用路人的困擾就夠了