原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/17107/3
原文內容：
於 2012 年日內瓦車展登場近 9 年後，第 4 代 Mitsubishi Outlander 台灣時間 2月
17 日早晨，海外終於迎來最新大改款，新一代 Mitsubishi Outlander 被賦予相當多重
任，帶來全新世代的外觀、內裝等設計，成為家族新車技術走向的領頭羊。
新一代 Mitsubishi Outlander 外觀變得相當動感，且立體感十足，高度還原當初發表的
Engelberg Tourer 概念車。強化 Dynamic Shield 家族語彙，車頭分成上下兩部分，上
半部以梯型方式呈現，以粗壯的鍍鉻飾條連接，帶來相當霸氣的視覺感受。
車側線條仍值得一看，採用懸浮式車頂設計，於 C 柱向下收折，帶來不錯的跑格視覺感
。腰線一道折線貫穿前後門把手，在光影反射下，強化視覺立體感。
整體而言，第 4 代 Outlander 造型設計相當複雜，每處都可見原廠設計團隊用心，後方
採用隱藏式雙出排氣管，搭配 T 字型 LED 尾燈，與車頭的霸氣感不同，車尾反而給人相
當時尚感覺。
內裝科技感十足，同樣高度還原 Engelberg Tourer 概念車，以全新多媒體螢幕＋數位儀
錶，開創品牌世代的數位座艙。排檔桿採用電子線傳操作，並結合趨勢的電子手剎車，整
合動態旋鈕模式，讓中央鞍座發揮最好的置物空間。
全新世代的 9 吋多媒體螢幕，結合 12.3 吋數位儀錶，能支援 Android Auto 和 Apple
CarPlay 功能，同時首度引用 10.8 吋的 HUD 抬頭顯示器。重點安全配備上面，搭載
11 具安全氣囊，另外 ACC、AEB、車道維持等趨勢的半自動駕駛技術，在新一代
Outlander 身上都沒少。
動力首波以 2.5 升引擎，結合 CVT 變速箱，因應接下來能源趨勢，相信接下來陸續會有
更多電氣化引擎公布。採用新世代底盤平台，源自過去豐富的越野拉力賽事經驗，
Mitsubishi Outlander 搭載 S-AWC 技術，擁有四驅越野脫困能力。
目前 Mitsubishi Outlander 首波將在美國、加拿大和波多黎各上市，而台灣依照先前中
華法說會資訊，預計需等到 2022 年後才會有進一步消息。
心得/說明：(30字以上)
2.5在台灣根本不用玩了
要進也絕對是塞日蝕那顆1.5
誰叫台灣的稅制那麼奇怪,其他國家都是排氣量每500CC分級,台灣卻是每600CC分級