這個車當成平民版本
高級的四輪的摩託車
就可以坐四個人的摩托車
可以遮風避雨
是非常棒的
但是開這個車最好不要上高速公路
這種車在高速上稍微碰一下的話
就真的就掛了
安全性堪憂
但是在市區裏面
當成一個加強版的摩托車開
我覺得是可以的
至少遮風避雨
論安全性
總之在市區行駛
速度不要太快的狀況下
至少是鐵包肉
屌打摩托車
所以我覺得這種車如果是純粹在城裏面代步的話
不開上高速的話
我覺得還是可以的
如果上高速的話
我覺得不行
至少要像神A這樣的車
才夠安全的最低標
別的車太便宜
開高速會怕
我也不敢坐
這個價格都跟比較高級的摩托車差不多了
賣來台灣應該會賣翻
國產車已經被對岸汽車工業屌打不知道幾條街
人家現在還有蔚來
平民國民車出來
當初歪L一直想搞高級電子配備車
路線回頭來看應該是錯誤的
※ 引述《NKVD (Cheka)》之銘言：
: 大陸國民神車打敗特斯拉 奪全球銷量冠軍
: 2021-03-06 16:08 聯合報 / 記者林則宏／即時報導
: 五菱汽車3月4日以「大人們的小樂園」為主題，在上海舉辦宏光MINIEV車友會，吸引不
少
: 車主到場大秀自己愛車酷炫的設計。圖／取自《界面新聞》
: 特斯拉遇到強勁競爭對手了。大陸本土車廠上汽通用五菱推出的新能源汽車—「宏光
: MINIEV」打敗特斯拉，成為今年1月全球單一新能源車型銷售冠軍。宏光MINIEV早前已
曾
: 創下上市200天、銷量突破20萬輛大關的驚人紀錄，成為全球小型新能源汽車銷售新紀
錄
: 的締造者。
: 據《中國經營報》報導，全球電動車銷量研究機構EV Sales近日發布的數據顯示，在今
年
: 1月全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINIEV以3.7萬輛的銷售數據排名第一，超越
特
: 斯拉Model 3的2.2萬輛銷售量。
: 報導稱，這是五菱宏光MINIEV首次奪得全球電動車型銷售冠軍。電動車型銷量排名第三
的
: 是Model Y，當月銷量為9,597輛。亦即，特斯拉Model 3和Model Y銷量加起來，仍不敵
五
: 菱宏光MINIEV。
: 上海《界面新聞》指出，宏光MINIEV推出以來，就在不斷顛覆整個行業對新能源汽車的
思
: 維模式。界面新聞形容，宏光MINIEV「可謂孕育出了一個汽車工業中的全新品類，開創
了
: 代步車藍海市場」。
: 報導稱，宏光MINIEV亮麗銷量數字的背後與市場渠道不無關係，目前五菱在大陸185座
城
: 市已設立了215家五菱新能源車體驗店。
: 然而，宏光MINIEV之所以能受到大陸民眾青睞，一個關鍵因素還是在於超低售價。根據
官
: 網消息，宏光MINIEV的售價只要人民幣2.88萬元（約新台幣12.4萬元）起。
: 不過，中國經營報表示，宏光MINIEV售價雖低，但可謂「麻雀雖小，五臟俱全」。仔細
檢
: 視宏光MINIEV的配備可發現，一般中高檔車才有的高強度鋼板、電池熱管理、EPS、ABS
、
: EDB、倒車雷達、兒童座椅接口、胎壓監測等，宏光MINIEV一應俱全。
: 報導還提到，讓人意外的是，根據五菱的銷售報告，宏光MINIEV並非一般人印象中的「
老
: 人代步車」，「90後」用戶的占比反而高達72%，女性車主占比超過60%，而銷量最高的
城
: 市則是上海。
: 除了入手門檻低外，宏光MINIEV受到大陸年輕人喜愛，一個主要原因是，成功抓住了年
輕
: 人追求個性化的訴求。五菱汽車3月4日就以「裝出腔調 潮創盛典—大人們的小樂園」
為
: 主題，在上海舉辦了一場宏光MINIEV車友會。
: 界面新聞稱，活動現場聚集了來自全大陸超過百輛經車主自行改裝的宏光MINIEV，有「
賽
: 道版」，也有「硬派越野版」。還有女性車主將自己愛車改裝成為移動化妝間、電影院
等
: ，現場儼然成為改裝車車主的交流會。
: 界面新聞指出，宏光MINIEV在大陸已不僅僅是一部代步車，而是進階為中國年輕時尚社
交
: 的新裝備。
: 大陸五菱汽車推出的小型新能源汽車—「宏光MINIEV」，起步價僅約新台幣12.4萬元。
圖
: ／取自五菱汽車官網
: https://udn.com/news/story/7333/5299313
: 這個價格這個配備CP值超高，臺灣能賣的話大概瞬間打趴所有的電動車和部份的油車